Vought RGM-6 Regulus I

SSM-N-8 Regulus

LandUsa
RollKryssningsrobot
I bruk1955-64
TillverkareChans Vought

Den SSM-N-8A Regulus eller Regulus I var en annan kryssningsmissil som användes i USA:s flotta och som avfyrades från 1955 till 1964. Dess utveckling var en utväxt av den amerikanska flottans tester som genomfördes med den tyska V-1-missilen vid Naval Air Station Point Mugu i Kalifornien. Dess tunnformade flygkropp liknade den hos många stridsflygplan från den tiden, men utan cockpit. Testartiklar av Regulus var utrustade med landningsställ och kunde starta och landa som ett flygplan. När missilerna avfyrades avfyrades de från en rälsavfyrningsramp och utrustades med ett par Aerojet JATO-flaskor på den aktre änden av flygplanskroppen.

Källkod: SSM-N-8 Regulus på Wikipedia

Vought RGM-6 Regulus I Cruise Missile Walk Around
FotograferVladimir Yakubov
LokaliseringUnknow
Bilder36
Wait, Searching SSM-N-8 Regulus for you…

Se även:

Andra världskriget: Den definitiva visuella historien från blixtkrig till atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Andra världskriget karta för karta (DK historia karta för karta) - Amazon

Läs mer:

Den SSM-N-8 Regulus was a subsonic cruise missile developed by the United States Navy in the 1950s. It was designed to carry a nuclear warhead and could be launched from submarines or surface ships. The Regulus was the first operational nuclear-armed missile of the US Navy and served as a deterrent against the Soviet Union during the Cold War. The Regulus had a range of about 500 miles and a speed of about 600 mph. It used a turbojet engine and a radio guidance system that required a control aircraft or ship to steer it to its target. The Regulus was retired in 1964 and replaced by the Polaris ballistic missile system.

Visningar : 1389

Lämna svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Krävs

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska skräpposten. Läs mer om hur dina kommentarsdata bearbetas.