Siebel Si 204 – Foton &; Videor

Den Siebel Si 204 var ett litet tvåmotorigt transport- och skolflygplan som utvecklades under andra världskriget. Den var baserad på Fh 104 Hallore. Ursprungligen utformad som svar på en luftfartsutvecklingsorder för ett litet civilt transportflygplan 1938, producerades det så småningom för Luftwaffe.

Källkod: Wikipedia

Siebel Si 204 var ett litet tvåmotorigt transport- och skolflygplan som utvecklades under andra världskriget. Den baserades på Fh 104 Hallore, en tidigare design av Siebel som var avsedd för civilt bruk av Deutsche Luft Hansa. Si 204 designades ursprungligen som svar på en utvecklingsorder från ministeriet för luftfart för ett litet civiltransportplan 1938, men det producerades så småningom för Luftwaffe som ett mångsidigt flygplan som kunde utföra olika roller som passagerartransport, lasttransport, ambulans, sambands- och blindflygutbildning.
Si 204 hade en metallstruktur och ett infällbart landningsställ. Den hade två Argus As 411-motorer som gav den en maxhastighet på 364 km/h och en räckvidd på 1 400 km. Den kunde bära åtta passagerare eller 1 650 kg last i sin hytt, som hade en full "steglös" glascockpit utan separat platt vindruta för piloten. Vissa varianter hade en glaserad nos för bättre sikt eller ett ryggtorn med två maskingevär för skytteträning.
Produktionen av Si 204 anförtrotts utländska företag på grund av den stora efterfrågan på stridsflygplan i Tyskland. De största tillverkarna var SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) i Frankrike och Aero och ČKD (Českomoravská Kolben-Daněk) i protektoratet Böhmen och Mähren. Totalt byggdes 1 216 Si 204 fram till januari 1945.
Efter kriget fångades några Si 204 av de allierade och användes av olika flygvapen och flygbolag. SNCAN fortsatte att producera en förbättrad version av Si 204 kallad NC-701 Martinet med Renault-motorer och trebladiga propellrar fram till 1950. Aero producerade också en uppgraderad version kallad C-103 med mindre modifieringar.