Siebel Si 204 – 写真&動画

ザ ジーベルSi 204 第二次世界大戦で開発された小型の双発輸送機と練習機でした。それはFh 104ハロアに基づいていました。もともとは1938年の小型民間輸送機の航空省の開発命令に応えて設計されましたが、最終的にはドイツ空軍向けに製造されました。

ソース： ウィキペディア

ジーベルSi 204は、第二次世界大戦中に開発された小型の双発輸送および練習機でした。これは、ドイツ・ルフト・ハンザ社が民間で使用することを目的としたジーベルによる以前の設計であるFh 104ハロアに基づいていました。Si 204は、もともと1938年に航空省が小型民間輸送機の開発命令を受けて設計したが、旅客輸送、貨物輸送、救急車、連絡、ブラインド飛行訓練など様々な役割を果たせる汎用性の高い機体としてドイツ空軍向けに製造された。
Si 204は金属構造と格納式の着陸装置を持っていました。2基のアーガスAs 411エンジンを搭載し、最高速度は364 km/h、航続距離は1,400 kmでした。キャビンには8人の乗客または1,650kgの貨物を運ぶことができ、パイロット用の独立した平らなフロントガラスのない完全な「無段階」のグラスコックピットがありました。いくつかの変種は、視認性を高めるためにガラス張りの鼻、または砲術訓練のために2丁の機関銃を備えた背側の砲塔を持っていました。
Si 204の生産は、ドイツでの戦闘機の需要が高いため、外国企業に委託されました。主なメーカーは、フランスのSNCAN(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord)とボヘミアとモラビアの保護領のAeroとČKD(Českomoravská Kolben-Daněk)でした。1945年1月までに合計1,216機のSi204が製造されました。
戦後、一部のSi204は連合国によって捕獲され、さまざまな空軍や航空会社によって使用されました。SNCANは、1950年までルノーエンジンと3枚羽根プロペラを搭載したNC-701マルティネと呼ばれるSi204の改良版を生産し続けました。エアロはまた、C-103と呼ばれるアップグレードバージョンをマイナーチェンジして製造しました。