Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-326

LandItalien
RollAvancerad tränare/Lätt attack
Första flygningen10 december 1957
Byggd800

Den Aermacchi eller Macchi MB-326 är en lätt militär jettränare designad i Italien. Ursprungligen tänkt som en tvåsitsig tränare, har det också producerats en- och tvåsitsiga lätta attackversioner. Det är ett av de mest kommersiellt framgångsrika flygplanen i sitt slag, som köps av mer än 10 länder och produceras under licens i Australien, Brasilien och Sydafrika. Det satte många kategorirekord, inklusive ett höjdrekord på 56,807 ft (17,315 m) den 18 mars 1966. Mer än 800 MB-326 byggdes mellan 1961–1975.

Källkod: Aermacchi MB-326 på Wikipedia

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
FotografGino Marcomini
LokaliseringUnknow
Bilder54
Wait, Searching Embraer AT-26 for you…

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, skala 1:48, plastmodell kit, plastmodell montering, modelltillverkning, plan - Amazon

Se även:

Andra världskriget: Den definitiva visuella historien från blixtkrig till atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Andra världskriget karta för karta (DK historia karta för karta) - Amazon


Den Aermacchi MB-326 was a highly successful Italian light jet developed by Ermanno Bazzocchi. It pioneered the concept of a single aircraft capable of handling both ab initio (beginner) and advanced jet training, and was widely exported globally.

Design and Service Overview

  • Role: Basic/Advanced Jet Trainer and Light Attack/Close Air Support.
  • First Flight: 10 december 1957.
  • Manufacturer: Aermacchi (now Alenia Aermacchi).
  • Production Total: Over 800 built, including license production.
  • Key Export Customers: Brasilien (as AT-26 Xavante), Sydafrika (as Impala Mk I/II), and Australia (as CA-30).
  • Record: Set multiple world records for speed, climb, and altitude in its class.

Performance & General Characteristics (MB-326G Variant)

Characteristic Detail
besättning 2 (Student and Instructor) in tandem seating
längd 10.65 m (34 ft 11 in)
Spännvidd 10.56 m (34 ft 8 in)
Motor 1 × Rolls-Royce Viper Mk 20-540 Non-afterburning Turbojet
Thrust 15.17 kN (3,410 lbf)
Max Speed (Vne) 806 km/h (501 mph) or Mach 0.82
Service Ceiling 14,300 m (47,000 ft)

Attack Capability

Later versions, particularly the two-seat MB-326G and the single-seat MB-326K (Impala Mk II), were heavily reinforced for the light attack role:

  • Hardpoints: Up to 6 underwing pylons.
  • Max External Load: Up to 1,815 kg (4,000 lb).
  • Typical Ordnance: Gun pods, unguided rockets, bombs, and air-to-air missiles (e.g., AIM-9 Sidewinder).
  • Fixed Armament (MB-326K): 2 × 30 mm DEFA cannons (or equivalent).
The MB-326’s ruggedness and simplicity contributed to its long operational life, serving in over 15 nations and seeing combat, notably during the South African Border War.

Besökare: 788

Lämna svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Krävs

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska skräpposten. Läs mer om hur dina kommentarsdata bearbetas.