Yak-15 – Photos & Video

Yak-15
Zemlja	Sovjetski Savez
Tip	Turbojet borac
Fotograf	Dmitri Sribnyi
Opis	Album albuma 79 photos walk-around of a «Yak-15»

Foto-galerija a Yak-15, The Yakovlev Yak-15 (Russian: Яковлев Як-15; NATO reporting name: Feather, USAF/DOD designation Type 2) was a first-generation Soviet turbojet fighter developed by the Yakovlev design bureau (OKB) immediately after World War II. It used a reverse-engineered German Junkers Jumo 004 engine. Along with the Swedish Saab 21R, it was one of only two jets to be successfully converted from a piston-powered aircraft and enter production. 280 aircraft were built in 1947. Although nominally a fighter, it was mainly used to qualify piston-engine-experienced pilots to fly jets.

Izvor: Yak-15 na Wikiju

Wait, Searching Yak-15 books for you...

Više informacija:

Čaj Yak-15 bio mlazni borac kojeg je razvio Sovjetski Savez posle Drugog svetskog rata. Baziran je na Jakovljevu Jak-3, uspešnom klipnom borbenom avionu, ali sa nemačkim motorom Jumo 004 postavljenim ispred nosa. Jak-15 je bio prvi sovjetski mlazni borbeni avion koji je ušao u službu i proizvodnju, a pomogao je i u obuci mnogih pilota za novu eru mlazne avijacije. Međutim, to je takođe bio prelazni dizajn koji je imao mnoga ograničenja i mane.
Imao je kratak domet, nisku brzinu, slabu manevar i slabo naoružanje. Takođe je patila od problema sa prejedanjem i strukturnih kvarova zbog toplote mlaznog izduvnog gasova. Jak-15 su ubrzo zamenili napredniji mlazni lovci, kao što su Jak-17 i MiG-15, ali je i dalje značajna prekretnica u istoriji sovjetske avijacije.