
Grumman F3F | |
---|---|
Zemlja | Sad |
Ulogu | Borbeni avioni |
Prvi let | 20 mart 1935 |
Izgradio | 147 |
Čaj Grumman F3F bio je poslednji američki dvotočkaš koji je isporučen američkoj mornarici (zaista, poslednji dvotočkaš isporučen bilo kojoj američkoj vojnoj vazdušnoj ruci), i služio je između ratova. Dizajniran kao poboljšanje na F2F sa jednim sedištem, ušao je u službu 1936. Penzionisana je iz eskadrile prve linije fronta krajem 1941. F3F koji je nasledio glavnu konfiguraciju opreme za sletanje koju je dizajnirao Liroj Gruman, a koja je prvi put korišćena na Grumman FF-u, poslužio je kao osnova za dizajn dvotočkaša koji je na kraju razvijen u mnogo uspešniju F4F Wildcat.
Izvor: Grumman F3F na Vikipediji
Grumman F3F-3 Walk Around | |
---|---|
Fotografi | Cees Hendriks |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 40 |

Grumman F3F-2 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Fotios Rouch |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 30 |
Pogledajte i:
Čaj Grumman F3F je dvokrilac borbeni avion proizveden od strane kompanije Grumman aviona za mornaricu Sjedinjenih Američkih Država sredinom KSNUMKSs. Dizajniran je kao poboljšanje u odnosu na prethodni model F2F, sa dužim trupom, povećanom površinom krila i snažnijim motorom. FKSNUMKSF je bio poslednji dvokrilac borac da bude isporučen u bilo kojoj američkoj vojnoj grani, jer je ubrzo zamenjen jednokrilac dizajna kao što su Brevster F2A Buffalo i Grumman F4F Vildcat. FKSNUMKSF je ušao u službu u KSNUMKS i penzionisan je iz fronta eskadrile krajem KSNUMKS, pre nego što je mogao da vidi akciju u Drugom svetskom ratu.
Međutim, neki F3F su korišćeni kao obuka i komunalnih aviona do KSNUMKS. FKSNUMKSF je imao kokpit sa jednim sedištem, radijalni motor Pratt & Vhitnei R-KSNUMKS sa KSNUMKS KS i dva fiksna mitraljeza napred. Imao je maksimalnu brzinu od 231 mph, domet od 530 milja, i servisni plafon od 28,500 metara. FKSNUMKSF takođe može nositi do KSNUMKS lb bombi za misije kopnenog napada. FKSNUMKSF je bio poznat po svojoj odličnoj pokretljivosti i akrobatskih performansi, i bio je popularan među svojim pilotima i gledaocima podjednako.
Views : 4198