V Cessna L-19 / O-1 ptičji pes je bilo letalo za zvezo in opazovanje. To je bilo prvo kovinsko letalo s fiksnimi krili, ki ga je naročila ameriška vojska, odkar so se letalske sile ameriške vojske leta 1947 ločile od vojske in postale lastna veja službe, ameriške letalske sile. Ptičji pes je imel dolgo kariero v ameriški vojski, pa tudi v drugih državah.
Počakajte, iščite ptičjega psa Cessna L-19 za vas ...
Povezani kompleti:
Cessna L-19 / O-1 ptičji pes
Roden
619
1:32
Celoten komplet
Clic za iskanje
O-1 Bird Dog Walk Around
Fotograf
Fotios Rouch
Lokalizacijo
Neznano
Fotografije
26
Poiščite komplete na eBayu:
Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
Glej tudi:
Cessna O-1E Bird Dog Walk Around
Fotograf
Vladimir Jakubov
Lokalizacijo
Letala slavnih air show
Fotografije
52
Več informacij:
V Cessna L-19 ptičji pesis a versatile aircraft that was designed for observation, liaison and training purposes. It was the first all-metal fixed-wing aircraft ordered by and for the United States Army after World War II. The Cessna L-19 Bird Dog has a long and distinguished service history in various military and civilian roles around the world.
O Cessna L-19 Bird Dog temelji na priljubljenem lahkem letalu Cessna 170, ki je bilo predstavljeno leta 1948. Glavne razlike med obema modeloma so, da ima L-19 Bird Dog tandemske sedeže, kotna stranska okna, prozorne krilne plošče, širša vrata, preoblikovan zadnji trup in močnejši motor. Ptičji pes L-19 lahko nosi dve osebi in nekaj opreme ali eno nosilo v primeru medicinske evakuacije.
Ptičji pes Cessna L-19 je prvič poletel 14. decembra 1949 in začel služiti z ameriško vojsko leta 1950. Med korejsko vojno in vietnamsko vojno se je veliko uporabljal za opazovanje topništva, izvidništvo, komunikacijo in nadzor zraka naprej. Ptičjega psa L-19 so sprejele tudi druge veje ameriške vojske, kot so letalske sile, marinski korpus in mornarica, pa tudi številni tuji zavezniki, kot so Kanada, Francija, Japonska, Južna Koreja in Tajska.
The Cessna L-19 Bird Dog was produced until 1959, with a total of 3,431 units built byCessnaand Fuji in Japan. The L-19 Bird Dog underwent several modifications and improvements over the years, resulting in different variants with different designations, such as O-1, OE-1, TL-19 and TO-1. The L-19 Bird Dog received its nickname from a contest held among Cessna employees to name the aircraft. The name reflects its role of finding and marking enemy targets for artillery or air strikes.
Ptičji pes Cessna L-19 še danes uporabljajo nekateri vojaški in civilni operaterji, pa tudi navdušenci in zbiratelji. L-19 Bird Dog je cenjen zaradi svoje zanesljivosti, preprostosti, zmogljivosti in vsestranskosti. Lahko deluje s kratkih in grobih polj, leti na dolge razdalje in prenaša težke pogoje. L-19 Bird Dog je klasičen primer uspešnega vojaškega letala, ki je našlo tudi nišo v civilnem letalstvu.