O-1 조류 개

세스나 L-19 버드 독

국가미국
역할관측 항공기
생산1949년 12월 14일
내장3431

Tthe 세스나 L-19 / O-1 버드 독 연락 및 관측 항공기였습니다. 1947년 미 육군 공군이 육군에서 분리된 이후 미 육군을 위해 그리고 미 육군이 주문한 최초의 금속 고정익 항공기였으며 자체 서비스 지점인 미 공군이 되었습니다. Bird Dog는 미군과 다른 나라에서 오랜 경력을 쌓았습니다.

소스: 세스나 L-19 버드 독 ― 위키피디아

세스나 L-19 버드 도그 산책
사진 작가시스 헨드릭스
로컬라이제이션Unknow
사진65
대기,검색 세스나 L-19 버드 독 당신을 위해...

관련 키트:

로뎅 - 619
세스나 L-19 / O-1 버드 독
로덴 ()
619
1:32
전체 키트
검색을 위한 진부
O-1 Bird Dog Walk Around
사진 작가Fotios Rouch
로컬라이제이션Unknow
사진26

이베이에서 키트 찾기:

이베이에서 검색
당신이 필요로하는 것을 검색, 우리는이것을 제안하지만 결정하는 사람은 당신입니다
...
Cessna O-1E Bird Dog Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션명예의 비행기 에어 쇼
사진52
더 많은 정보:

또한 Cessna L-19 Bird Dog는 관찰, 연락 및 훈련 목적으로 설계된 다목적 항공기입니다. 그것은 제 2 차 세계 대전 후 미 육군에 의해 그리고 미 육군을 위해 주문한 최초의 모든 금속 고정익 항공기였습니다. 또한 Cessna L-19 Bird Dog는 전 세계의 다양한 군사 및 민간 역할에서 길고 뛰어난 서비스 역사를 가지고 있습니다.
또한 Cessna L-19 Bird Dog는 1948 년에 도입 된 인기있는 경비행기 인 Cessna 170을 기반으로합니다. 두 모델의 주요 차이점은 L-19 Bird Dog에는 탠덤 시트, 각진 측면 창, 투명한 날개 패널, 더 넓은 도어, 재 설계된 후방 동체 및보다 강력한 엔진이 있다는 것입니다. L-19 Bird Dog는 두 사람과 일부 장비 또는 의료 피난의 경우 들것 한 대를 운반 할 수 있습니다.
Cessna L-19 Bird Dog는 1949 년 12 월 14 일에 처음 비행했으며 1950 년 미 육군에 입대했습니다. 한국 전쟁과 베트남 전쟁 동안 포병 탐지, 정찰, 통신 및 전방 항공 통제를 위해 광범위하게 사용되었습니다. L-19 Bird Dog는 공군, 해병대, 해군과 같은 미군의 다른 부서뿐만 아니라 캐나다, 프랑스, 일본, 한국 및 태국과 같은 많은 외국 동맹국에서도 채택되었습니다.
Cessna L-19 Bird Dog는 1959 년까지 생산되었으며 일본의 Cessna와 Fuji가 총 3,431 대를 제작했습니다. L-19 Bird Dog는 수년에 걸쳐 몇 가지 수정과 개선을 거쳐 O-1, OE-1, TL-19 및 TO-1과 같은 명칭이 다른 다양한 변형이 탄생했습니다. L-19 Bird Dog는 Cessna 직원들 사이에서 개최 된 콘테스트에서 별명을 얻었습니다. 이름은 포병이나 공습을 위해 적의 목표물을 찾고 표시하는 역할을 반영합니다.
또한 Cessna L-19 Bird Dog는 오늘날에도 일부 군대 및 민간 운영자, 애호가 및 수집가가 사용하고 있습니다. L-19 Bird Dog는 신뢰성, 단순성, 성능 및 다양성으로 높이 평가됩니다. 짧고 거친 들판에서 작동하고 장거리를 비행하며 가혹한 조건을 견딜 수 있습니다. L-19 Bird Dog는 민간 항공에서도 틈새 시장을 찾은 성공적인 군용 항공기의 전형적인 예입니다.

Views : 3812

댓글이 닫힙습니다.