피아트 CR.46 | |
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| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 군사 트레이너 |
| 첫 비행 | 1947년 6월 25일 |
| 내장 | 223 |
Tthe 피아트 G.46 was a military trainer developed in Italy shortly after World War II. The G.46 was a conventional, low-wing monoplane with tailwheel undercarriage, the main units of which retracted inwards. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy. The first prototype, powered by a 205 hp (153 kW) Alfa Romeo 115-Ibis engine, made its maiden flight on 25 June 1947.
소스: 위키백과에 피아트 CR.46
| FIAT G.46-2 Walk Around | |
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| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 15 |
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피아트 CR.46은 제2차 세계 대전 중 이탈리아 레지아 항공에서 복무한 단좌 복엽기 전투기인 피아트 CR.42 팔코의 제안된 변형입니다. CR.46은 1,000마력(746kW) 피아트 A.76 방사형 엔진과 개폐식 차대가 장착된 CR.42의 더 강력하고 빠른 버전으로 고안되었습니다. CR.46은 성공적인 CR.32 및 CR.42 모델을 만든 Celestino Rosatelli가 설계했습니다.
그러나 이탈리아 공군이 Fiat G.46 및 Macchi M.C.50와 같은 최신 단일 비행기 전투기에 집중하는 것을 선호했기 때문에 CR.200 프로젝트는 프로토 타입이 제작되기 전에 취소되었습니다. CR.46은 종이 프로젝트로 남았고 도면이나 사양은 남아 있지 않습니다.
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