Cessna L-19 Bird Dog – Foto e Video

Le Cessna L-19/O-1 Bird Dog era un aereo di collegamento e osservazione. Fu il primo aereo ad ala fissa completamente metallico ordinato per e dall'esercito degli Stati Uniti da quando le U.S. Army Air Forces si separarono dall'esercito nel 1947, diventando un proprio ramo di servizio, la United States Air Force. Il Bird Dog ebbe una lunga carriera nell'esercito degli Stati Uniti, così come in altri paesi.

fonte: Cessna L-19 Bird Dog su Wikipedia

Le Cessna L-19 Bird Dog è un velivolo versatile progettato per scopi di osservazione, collegamento e addestramento. Fu il primo aereo ad ala fissa interamente in metallo ordinato da e per l'esercito degli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale. Il Cessna L-19 Bird Dog ha una lunga e illustre storia di servizio in vari ruoli militari e civili in tutto il mondo.
Il Cessna L-19 Bird Dog è basato sul Cessna 170, un popolare aereo leggero introdotto nel 1948. Le principali differenze tra i due modelli sono che l'L-19 Bird Dog ha sedili in tandem, finestrini laterali angolati, pannelli alari trasparenti, una porta più ampia, una fusoliera posteriore ridisegnata e un motore più potente. L'L-19 Bird Dog può trasportare due persone e alcune attrezzature, o una barella in caso di evacuazione medica.
Il Cessna L-19 Bird Dog volò per la prima volta il 14 dicembre 1949 ed entrò in servizio con l'esercito degli Stati Uniti nel 1950. Fu ampiamente utilizzato durante la guerra di Corea e la guerra del Vietnam per l'avvistamento dell'artiglieria, la ricognizione, la comunicazione e il controllo aereo avanzato. L'L-19 Bird Dog è stato adottato anche da altri rami delle forze armate statunitensi, come l'Aeronautica, il Corpo dei Marines e la Marina, nonché da molti alleati stranieri, come Canada, Francia, Giappone, Corea del Sud e Thailandia.
Il Cessna L-19 Bird Dog è stato prodotto fino al 1959, con un totale di 3.431 unità costruite da Cessna e Fuji in Giappone. L'L-19 Bird Dog ha subito diverse modifiche e miglioramenti nel corso degli anni, risultando in diverse varianti con diverse designazioni, come O-1, OE-1, TL-19 e TO-1. L'L-19 Bird Dog ha ricevuto il suo soprannome da un concorso tenutosi tra i dipendenti della Cessna per dare un nome all'aereo. Il nome riflette il suo ruolo di trovare e contrassegnare bersagli nemici per attacchi di artiglieria o aerei.
Il Cessna L-19 Bird Dog è ancora oggi in uso da alcuni operatori militari e civili, oltre che da appassionati e collezionisti. L'L-19 Bird Dog è apprezzato per la sua affidabilità, semplicità, prestazioni e versatilità. Può operare da campi brevi e accidentati, volare per lunghe distanze e sopportare condizioni difficili. L'L-19 Bird Dog è un classico esempio di aereo militare di successo che ha trovato anche una nicchia nell'aviazione civile.