Cessna L-19 Птичья собака | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Самолет наблюдения |
Производства | 14 декабря 1949 года |
Построен | 3431 |
Teh Cessna L-19/O-1 Птичья собака был самолет связи и наблюдения. Это был первый всеметаллический самолет, заказанный для и армии Соединенных Штатов с тех пор, как ВВС США отделились от армии в 1947 году, став ее собственным филиалом службы, ВВС США. Птица Собака была длительная карьера в вооруженных сил США, а также в других странах.
Источник: Cessna L-19 Птичья собака в Википедии
Cessna L-19 Птица Собака Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 65 |
Похожие комплекты:
O-1 Bird Dog Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Fotios Rouch |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 26 |
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Cessna O-1E Bird Dog Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Авиасалон «Самолеты славы» |
Фотографии | 52 |
Teh Cessna L-19 Птичья собака Это универсальный летательный аппарат, который был разработан для наблюдения, связи и обучения. Это был первый цельнометаллический самолет с неподвижным крылом, заказанный армией США после Второй мировой войны. Cessna L-19 Bird Dog имеет долгую и выдающуюся историю службы на различных военных и гражданских должностях по всему миру.
Компания Cessna L-19 Bird Dog основан на Cessna 170, популярном легком самолете, который был представлен в 1948 году. Основные отличия между двумя моделями заключаются в том, что L-19 Bird Dog имеет тандемные сиденья, угловые боковые окна, прозрачные панели крыла, более широкую дверь, переработанную заднюю часть фюзеляжа и более мощный двигатель. L-19 Bird Dog может перевозить двух человек и некоторое оборудование, или одну носилку в случае медицинской эвакуации.
Cessna L-19 Bird Dog впервые поднялся в воздух 14 декабря 1949 года и поступил на вооружение армии США в 1950 году. Он широко использовался во время Корейской войны и войны во Вьетнаме для корректировки артиллерии, разведки, связи и управления передовым воздухом. L-19 Bird Dog также был принят на вооружение другими родами войск США, такими как ВВС, Корпус морской пехоты и ВМС, а также многими иностранными союзниками, такими как Канада, Франция, Япония, Южная Корея и Таиланд.
Cessna L-19 Bird Dog выпускался до 1959 года, всего было построено 3431 единица. Cessna и Фудзи в Японии. L-19 Bird Dog претерпел несколько модификаций и улучшений на протяжении многих лет, в результате чего появились различные варианты с различными обозначениями, такими как O-1, OE-1, TL-19 и TO-1. Свое прозвище L-19 Bird Dog получил в результате конкурса, проведенного среди сотрудников Cessna на название самолета. Название отражает его роль в поиске и обозначении вражеских целей для артиллерийских или авиационных ударов.
Cessna L-19 Bird Dog до сих пор используется некоторыми военными и гражданскими операторами, а также энтузиастами и коллекционерами. L-19 Bird Dog ценится за надежность, простоту, производительность и универсальность. Он может работать с коротких и неровных полей, летать на большие расстояния и выдерживать суровые условия. L-19 Bird Dog является классическим примером успешного военного самолета, который также нашел свою нишу в гражданской авиации.
Views : 4541