Northrop Tacit Blue | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Стелс-демонстратор |
Первый полет | 5 Февраль 1982 г. |
Построен | 1 |
Teh Нортроп Тацит Блю Был технологией демонстрации самолета, созданного для демонстрации того, что малозаметный самолет-невидимка наблюдения с низкой вероятностью перехвата РЛС и других датчиков может действовать вблизи носовой линии боя с высокой степенью живучести.
Источник: Нортроп Молчаливый Синий в Википедии
Нортроп Молчаливая Голубая Прогулка ВОКРУГ | |
---|---|
Фотографов | Джон Хек, Владимир Якубов |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 64 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Northrop Tacit Blue — самолёт-демонстратор технологий, разработанный корпорацией Northrop в 1970-х и 1980-х годах. Он был разработан для проверки концепции малозаметного разведывательного самолета, который мог бы действовать близко к противовоздушной обороне противника и обеспечивать разведку на поле боя в режиме реального времени. Самолет имел характерную форму, напоминавшую кита, с закругленным носом, одним большим окном кабины и прямым коническим крылом. Самолет был оснащен двумя турбовентиляторными двигателями General Electric YF-118G, установленными по обе стороны фюзеляжа. Самолет использовал четырехкратно резервируемую систему fly-by-wire и цифровой компьютер управления полетом, чтобы компенсировать его аэродинамическую нестабильность. Самолет также имел радар с низкой вероятностью перехвата и пассивный инфракрасный датчик для своей разведывательной миссии.
Проект Tacit Blue был начат в 1976 году в рамках экспериментальной программы Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) Battlefield Surveillance Aircraft-Experimental (BSAX). Программа была направлена на разработку самолета-невидимки, который мог бы проникать вглубь вражеской территории и обеспечивать непрерывное наблюдение за наземными целями. Northrop получила контракт на строительство двух прототипов самолетов, обозначенных XST-B и XST-A. Первый полет XST-B состоялся 5 февраля 1982 года в Грум-Лейк, штат Невада. Позже самолет был переименован в Tacit Blue, чтобы избежать путаницы с XST-A компании Lockheed, которая стала F-117 Nighthawk. Tacit Blue совершил 135 миссий в течение трех лет, демонстрируя свою низкую наблюдаемость, живучесть и управляемость. Программа была рассекречена в 1996 году, и единственный сохранившийся самолет теперь выставлен в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо.
Просмотров: 1973