SPAD S.XIII – Фото и видео

Teh СПАД С.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice

Источник: SPAD S.XIII в Википедии

Teh СПАД С.XIII — французский истребитель-биплан времён Первой мировой войны, разработанный компанией Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) на основе более раннего очень успешного SPAD S.VII. Это был один из самых боеспособных истребителей войны и один из самых производимых, было построено 8 472 истребителя, а заказы на еще около 10 000 были отменены во время перемирия.
SPAD S.XIII отличался от своего предшественника более мощным двигателем, спаренным Викерс пулеметное вооружение, и несколько больший размах крыльев. Новый двигатель придал самолету лучшую скорость и скороподъемность, что сделало его достойным соперником новейших немецких истребителей. Спаренные орудия повышали огневую мощь и надежность, так как одноместное орудие на S.VII часто заклинивало. Больший размах крыльев улучшил управляемость и устойчивость, но также увеличил вес и снизил маневренность.
НА SPAD S.XIII летали многие известные асы, как французские, так и союзные, такие как Жорж Гинемер, Рене Фонк, Чарльз Нунгессер, Эдди Рикенбакер и Франческо Баракка. Он также использовался несколькими военно-воздушными силами после войны, включая Бельгию, Бразилию, Чехословакию, Финляндию, Грецию, Японию, Польшу, Португалию, Румынию, Сиам, Испанию и Югославию. Он оставался на вооружении до конца 1920-х годов.