SPAD S.XIII – Foto e Video

Le SPAD S.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice

fonte: SPAD S.XIII su Wikipedia

Le SPAD S.XIII è stato un aereo da caccia biplano francese della prima guerra mondiale, sviluppato dalla Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) dal precedente SPAD S.VII. Fu uno dei caccia più capaci della guerra, e uno dei più prodotti, con 8.472 esemplari costruiti e ordini per altri 10.000 cancellati all'armistizio.
Lo SPAD S.XIII si differenziava dal suo predecessore per avere un motore più potente, un bicilindrico Vickers armamento mitragliatrice e un'apertura alare leggermente maggiore. Il nuovo motore diede all'aereo una migliore velocità e velocità di salita, rendendolo all'altezza dei più recenti caccia tedeschi. I cannoni gemelli aumentavano la potenza di fuoco e l'affidabilità, poiché il cannone singolo dell'S.VII spesso si inceppava. L'apertura alare maggiore migliorava la maneggevolezza e la stabilità, ma aumentava anche il peso e riduceva l'agilità.
Lo SPAD S.XIII è stato pilotato da molti assi famosi, sia francesi che alleati, come Georges Guynemer, René Fonck, Charles Nungesser, Eddie Rickenbacker e Francesco Baracca. Fu anche utilizzato da diverse forze aeree dopo la guerra, tra cui Belgio, Brasile, Cecoslovacchia, Finlandia, Grecia, Giappone, Polonia, Portogallo, Romania, Siam, Spagna e Jugoslavia. Rimase in servizio fino alla fine degli anni 1920.