JS-4 ·

IS-4 tank

PaeseUnione Sovietica
RuoloCarro pesante
Prodotto1947-1949
Costruito200+

Le Is-4, noto anche come il Oggetto 701, era un carro armato pesante sovietico che iniziò lo sviluppo nel 1943 e iniziò la produzione nel 1946. Derivato dall'IS-2 e parte della famiglia di carri armati IS, l'IS-4 presentava uno scafo più lungo e una maggiore corazzatura. Con l'IS-3 già in produzione, così come la diminuzione della necessità di carri armati (in particolare carri armati pesanti) e la mobilità lenta, molti furono inviati nell'Estremo Oriente russo con alcuni che alla fine divennero portapillole lungo il confine cinese nel 1960. Ne sono stati prodotti meno di 250.

fonte: Carro armato IS-4 su Wikipedia

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FotografiInconsapevole
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Il carro armato IS-4 era un carro armato pesante sovietico che iniziò lo sviluppo nel 1943 e iniziò la produzione nel 1946. Era derivato dal carro armato IS-2 e faceva parte della famiglia di carri armati IS, che prendevano il nome da Joseph Stalin. Il carro armato IS-4 presentava uno scafo più lungo e una maggiore corazzatura rispetto all'IS-2, oltre a un motore più potente e una torretta più grande. Il carro armato IS-4 è stato progettato per resistere al cannone anticarro tedesco Pak 43 da 8,8 cm, che è stata una delle armi più efficaci della seconda guerra mondiale. Il carro armato IS-4 aveva un equipaggio di quattro persone ed era armato con un cannone D-25T da 122 mm, che poteva sparare proiettili ad alto esplosivo utili contro fortificazioni e bunker.
Il carro armato IS-4 aveva anche due mitragliatrici DShK da 12,7 mm per la difesa antiaerea e il combattimento a distanza ravvicinata. Il carro armato IS-4 aveva una velocità massima di 43 km/h e un'autonomia di 100 km su strada o 170 km con serbatoi di carburante esterni. Il carro armato IS-4 fu prodotto in numero limitato, con meno di 250 unità costruite entro il 1949. Molti di loro sono stati inviati nell'Estremo Oriente russo, dove alcuni sono stati usati come casematte lungo il confine cinese negli anni '60.

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