
T-18 tank | |
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País | União Soviética |
Papel | Tanque de luz |
Produzido | 1928–1931 |
Construído | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
Fonte: Tanque T-18 na Wikipédia
MS-1 Maliy Soprovozhdeniya-Perviy T-18 Walk Around | |
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Fotógrafos | Desconhecido |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 61 |

Veja também:
O Tanque T-18 foi o primeiro tanque de design soviético que entrou em produção em 1928. Era um tanque leve que pesava 5,9 toneladas e tinha uma tripulação de duas pessoas. O T-18 foi baseado no tanque francês Renault FT, mas teve algumas melhorias, como uma suspensão com molas verticais, um motor mais potente e um cano mais longo para o canhão de 37 mm. O T-18 destinava-se a fornecer suporte para unidades de infantaria e realizar missões de reconhecimento.
O tanque T-18 tinha várias desvantagens que limitavam seu desempenho e confiabilidade. A transmissão era propensa a falhas, o motor superaqueceu facilmente e a blindagem era muito fina para resistir ao fogo inimigo. O T-18 também tinha pouca mobilidade e não conseguia atravessar trincheiras largas ou encostas íngremes. O T-18 logo foi superado por tanques mais novos e melhores desenvolvidos por outros países.
O tanque T-18 entrou em ação na China durante o conflito sino-soviético de 1929, onde enfrentou tanques e carros blindados japoneses. O T-18 também participou da invasão soviética da Polônia em 1939, mas até então era obsoleto e ineficaz contra armas antitanque modernas. O T-18 foi gradualmente substituído por modelos mais avançados, como a série BT e o T-26.
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