T-18 tank | |
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Land | Sowjetunion |
Rolle | Leichter Tank |
Produziert | 1928–1931 |
Gebaut | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
Quelle: T-18 Panzer auf Wikipedia
MS-1 Maliy Soprovozhdeniya-Perviy T-18 Walk Around | |
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Fotografen | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 61 |
Zugehörige Kits:
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Der T-18 war der erste sowjetische Panzer, der 1928 in Produktion ging. Es war ein leichter Panzer, der 5,9 Tonnen und eine Besatzung von zwei Personen hatte. Der T-18 basierte auf dem französischen Renault FT-Panzer, hatte aber einige Verbesserungen wie eine vertikal gefederte Aufhängung, einen stärkeren Motor und einen längeren Lauf für das 37-mm-Geschütz. Der T-18 sollte Infanterieeinheiten unterstützen und Aufklärungsmissionen durchführen.
Der T-18 hatte mehrere Nachteile, die seine Leistung und Zuverlässigkeit einschränkten. Das Getriebe war störanfällig, der Motor überhitzte leicht und die Panzerung war zu dünn, um feindlichem Feuer standzuhalten. Der T-18 hatte auch eine schlechte Beweglichkeit und konnte keine breiten Gräben oder steilen Hänge überqueren. Der T-18 wurde bald von neueren und besseren Panzern anderer Länder deklassiert.
Der T-18-Panzer wurde während des chinesisch-sowjetischen Konflikts von 1929 in China eingesetzt, wo er japanischen Panzern und gepanzerten Fahrzeugen gegenüberstand. Der T-18 nahm auch an der sowjetischen Invasion Polens im Jahr 1939 teil, war aber zu diesem Zeitpunkt veraltet und gegen moderne Panzerabwehrwaffen wirkungslos. Der T-18 wurde nach und nach durch fortschrittlichere Modelle wie die BT-Serie und den T-26 ersetzt.
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