SdKfz.000 - Página 78 - NET-MAQUETTES

NHIndustries NH90
País	Multinacional
Papel	Helicóptero militar de utilidade média
Produzido	1995-presente
Construído	300+

O NHIndustries NH90 é um helicóptero militar de médio porte, bimotor e multifuncional. Foi desenvolvido em resposta aos requisitos da OTAN para um helicóptero de campo de batalha que também seria capaz de ser operado em ambientes navais. O NH90 foi desenvolvido e é fabricado pela NHIndustries, uma empresa colaborativa, que é de propriedade da Airbus Helicopters, Leonardo (anteriormente AgustaWestland) e Fokker Aerostructures. O primeiro protótipo realizou seu voo inaugural em dezembro de 1995; o tipo entrou em serviço operacional pela primeira vez em 2007. Em janeiro de 2017, o NH90 registrou 127.000 horas de voo nas forças armadas de treze nações.

Fonte: NHIndustries NH90 no Wiki

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Northrop T-38 Talon
País	Eua
Papel	Treinador avançado
Produzido	1961–1972
Construído	1146

O Northrop T-38 Talon is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.

Fonte: Northrop T-38 Talon na Wiki

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Vespa Westland
País	Reino unido
Papel	Helicóptero antissubmarino a bordo
Período	1963-2000
Construído	133

O Vespa Westland foi um pequeno helicóptero antissubmarino britânico movido a turbina da década de 1960. Produzido pela Westland Helicopters, veio do mesmo programa P.531 que o Exército Britânico Westland Scout, e foi baseado no anterior Saunders-Roe Skeeter com motor a pistão. Ele cumpriu o requisito da Marinha Real para um helicóptero pequeno o suficiente para pousar no convés de uma fragata e transportar uma carga útil de dois torpedos homing.

Fonte: Westland Wasp na Wiki

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Beechcraft T-34 Mentor
País	Eua
Papel	Aeronave de treinador
Período	1953-1959 & 1975–199
Construído	2300+

O Beechcraft T-34 Mentor É uma aeronave americana de treinador militar movida a hélices, monomotor, derivada do Beechcraft Model 35 Bonanza. As versões anteriores do T-34, datadas do final dos anos 1940 e 1950, eram com motor de pistão. Estes foram eventualmente sucedidos pelo T-34C Turbo-Mentor atualizado, alimentado por um motor turboélice. O T-34 permanece em serviço mais de seis décadas depois de ter sido projetado pela primeira vez.

Fonte: Beechcraft T-34 Mentor na Wiki

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Kamov Ka-27
País	União Soviética
Papel	Helicóptero de guerra antissubmarino
Período	1981-presente
Construído	267

O Kamov Ka-27 (O nome de reportagem da OTAN 'Helix') é um helicóptero militar desenvolvido para a Marinha Soviética, e atualmente em serviço em vários países, incluindo Rússia, Ucrânia, Vietnã, República Popular da China, República da Coreia (Coreia do Sul) e Índia. As variantes incluem o transporte de assalto Ka-29, a versão de exportação rebaixada ka-28 e o Ka-32 para uso civil.

Fonte: Kamov Ka-27 na Wiki

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Westland Lynx
País	Reino unido
Papel	Helicóptero militar multiuso
Período	1978-presente
Construído	450+

O Westland Lynx É um helicóptero militar britânico projetado e construído pela Westland Helicopters em sua fábrica em Yeovil. Originalmente destinado como uma nave de utilidade para uso civil e naval, o interesse militar levou ao desenvolvimento de variantes de campo de batalha e naval. O Lynx entrou em uso operacional em 1977 e mais tarde foi adotado pelas forças armadas de mais de uma dúzia de nações, servindo principalmente nos papéis de serviço de campo de batalha, anti-armadura, busca e resgate e guerra antissubmarino.

Fonte: Westland Lynx na Wiki

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Schutzenpanzer Lang HS.30
País	Alemanha Ocidental
Tipo	Veículo de combate de infantaria
Período	Anos 50
Construído	2000+

O Veículo de Combate de Infantaria Lang HS.30 (também Schützenpanzer 12-3) foi um veículo de combate de infantaria da Alemanha Ocidental desenvolvido durante a década de 1950. Era um projeto suíço Hispano-Suiza, com motor Rolls-Royce. Depois de alguns problemas mecânicos iniciais, apenas cerca de 2000 foram construídos dos 10.000 planejados. Estava armado com um canhão de 20 mm, que era uma arma extraordinariamente poderosa para um veículo blindado de transporte de pessoal da época. Seu design provou ter muitas falhas e desvantagens e a construção foi seguida por um grande escândalo político na Alemanha Ocidental na década de 1960. 2176 SPz 12-3 e variantes foram construídos até 1962, pelos quais o governo alemão pagou 517 milhões de marcos, ou cerca de 238.000 marcos por veículo. O SPz 12-3 foi implantado pela primeira vez em 1958 e foi substituído pelo veículo de combate de infantaria Marder a partir de 1971

Fonte: Schützenpanzer Lang HS.30 na Wiki

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Kamov Ka-26
País	União Soviética
Papel	Helicóptero utilitário leve
Período	1969-1985
Construído	816

O Kamov Ka-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

Fonte: Kamov Ka-26 na Wiki

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Antonov An-2
País	União Soviética
Tipo	Aeronave utilitária biplana
Período	1947–2001
Construído	180000+

O Antonov An-2 (Apelido russo: "Annushka" ou "Annie"; "kukuruznik" – espanador de milho; Nome de relatório da USAF/DoD Tipo 22, nome de relatório da OTAN Colt. é um avião biplano biplano monomotor soviético produzido em massa / avião agrícola projetado e fabricado pelo Antonov Design Bureau a partir de 1946. Sua notável durabilidade, alto poder de elevação e capacidade de decolar e pousar de pistas ruins lhe deram uma longa vida útil. O An-2 ainda é produzido e permanece em serviço com operadores militares e civis em todo o mundo. Em certas condições de vento, ele pode pairar ou até mesmo voar para trás.

Fonte: Antonov An-2 na Wiki

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BMD-1
País	União Soviética
Tipo	Veículo de combate de infantaria anfíbio transportado pelo ar
Período	1969-presente
Construído	Desconhecido

O BMD-1 É um veículo de combate de infantaria anfíbio soviético, que foi introduzido em 1969 e visto pela primeira vez pelo Ocidente em 1970. BMD significa Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Мацина Десанта, literalmente "Veículo de Combate do Aerotransportado"). Ele pode ser derrubado por paraquedas e embora se assemelhe ao BMP-1 é de fato muito menor. O BMD-1 foi usado como ifv pelas divisões aéreas do Exército Soviético. Uma variante melhorada do BMD-1 foi desenvolvida, o BMD-2. O BMD-1 também forneceu uma base para o APC rastreado multiuso btr-d.

Fonte: BMD-1 no Wiki

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Arquivos do Autor: SdKfz.000

NHIndustries NH90 – Fotos e Vídeo

NHIndustries NH90

Northrop T-38 Talon – Fotos e Vídeo

Northrop T-38 Talon

Westland Wasp – Fotos e Vídeo

Vespa Westland

Beechcraft T-34 Mentor – Fotos e Vídeo

Beechcraft T-34 Mentor

Kamov Ka-27 – Fotos e Vídeo

Kamov Ka-27

Westland Lynx – Fotos e Vídeo

Westland Lynx

Schutzenpanzer Lang HS.30 – Fotos e Vídeo

Schutzenpanzer Lang HS.30

Kamov Ka-26 – Fotos e Vídeo

Kamov Ka-26

Antonov An-2 – Fotos e Vídeo

Antonov An-2

BMD-1 – Fotos e Vídeo

BMD-1