Semovente 75-18

Semovente da 75/18

PaeseItalia
digitareCannone semovente
Periodo1942-1940
Costruito262

Le Semovente da 75/18 Era un semovente italiano della seconda guerra mondiale. Fu costruito montando il cannone da montagna Obice da 75 mm Obice da 75/18 modello 34 sul telaio di un carro armato M13/40, M14/41 o M15/42. I primi 60 furono costruiti utilizzando il telaio M13/40 e un successivo 162 furono costruiti sul telaio M14/41 dal 1941 al 1943, quando fu introdotto il telaio M15/43. Il Semovente da 75/18 doveva essere un veicolo provvisorio fino a quando il serbatoio P40 più pesante non fosse disponibile.

fonte: L-29 Semovente da 75/18 su Wiki

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L-29R Delfin

L-29 Delfin

PaeseCecoslovacchia
digitareAerei da addestramento militare
Periodo1963-1974
Costruito3500

Le Aero L-29 Delfín (Inglese: Dolphin, nome in codice NATO: Maya) è un aereo da addestramento militare jet che divenne il jet trainer standard per le forze aeree delle nazioni del Patto di Varsavia nel 1960. Fu il primo aereo a reazione della Cecoslovacchia progettato e costruito localmente

fonte: L-29 Delfin su Wiki

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Kaman SH-2F Seasprite

Kaman SH-2F Seasprite

PaeseUsa
digitareElicottero navale
Periodo1959-1969
Costruito184

Le Kaman SH-2 Seasprite is a ship-based helicopter originally developed in the late 1950s as a fast utility helicopter for the United States Navy. In the 1970s, anti-submarine, anti-surface threat capabilities were added to the design, including over-the-horizon targeting, resulting in modifying most existing UH-2 models to the SH-2 Seasprite. This aircraft extends and increases shipboard sensor and weapon capabilities against several types of enemy threats, including submarines of all types, surface ships and patrol craft that may be armed with anti-ship missiles. It served with the U.S. Navy from the 1960s until the last SH-2G helicopters were retired in 2001.

fonte: Kaman SH-2F Seasprite su Wiki

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Lockheed Hudson Mk.III

PaeseUsa
digitareBombardiere leggero
Periodo1938–1943
Costruito2941

Le Lockheed Hudson Il fu un bombardiere leggero costruito negli Stati Uniti e un aereo da ricognizione costiera costruito inizialmente per la Royal Air Force poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale e operato principalmente dalla RAF in seguito. L'Hudson fu il primo significativo contratto di costruzione di aerei per la Lockheed Aircraft Corporation- l'ordine iniziale della RAF per 200 Hudson superò di gran lunga qualsiasi ordine precedente che la compagnia avesse ricevuto. L'Hudson servì per tutta la guerra, principalmente con il Comando Costiero, ma anche nei ruoli di trasporto e addestramento, oltre a consegnare agenti nella Francia occupata. Furono anche ampiamente utilizzati con gli squadroni antisommergibile della Royal Canadian Air Force e con la Royal Australian Air Force.

fonte: Lockheed Hudson Mk.III su Wiki

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General Atomics MQ-1 Predator

General Atomics MQ-1 Predator

PaeseUsa
digitareAerei a pilotaggio remoto
PeriodoDal 1995 ad oggi
Costruito360

Le General Atomics MQ-1 Predator Il è un aereo a pilotaggio remoto statunitense (RPA) costruito dalla General Atomics e utilizzato principalmente dalla United States Air Force (USAF) e dalla Central Intelligence Agency (CIA). Inizialmente concepito nei primi anni '90 per ricognizione aerea e ruoli di osservazione in avanti, il Predator trasporta telecamere e altri sensori, ma è stato modificato e aggiornato per trasportare e sparare due missili AGM-114 Hellfire o altre munizioni. L'aereo, in uso dal 1995, ha visto combattimenti in guerra in Afghanistan, Pakistan, l'intervento della NATO in Bosnia, Serbia, Guerra in Iraq, Yemen, guerra civile libica, l'intervento in Siria e Somalia.

fonte: General Atomics MQ-1 Predator su Wiki

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Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz

PaeseGermania
digitareVeicolo da ricognizione corazzato
Periodo1958-1982
Costruito2374+

Le Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz il veicolo da ricognizione corazzato fu sviluppato per l'esercito della Germania Ovest e fu una piccola modifica di un veicolo di design francese (Hotchkiss SP1A). Durante il periodo tra il 1958 e il 1962, l'esercito della Germania Ovest ricevette circa 2.374 di questi veicoli corazzati leggeri con lo SPz 11-2 Kurz sviluppato come versione da ricognizione. L'SPz 11-2 prestò servizio in plotoni di cannoni di battaglioni di fanteria corazzata fino al 1974 e rimase in servizio come veicolo da ricognizione fino al 1982. Lo SPz 11-2 fu sostituito nel ruolo di ricognizione dagli Spähpanzer Luchs. L'SPz 11-2 vide il servizio solo con l'esercito della Germania Ovest.

fonte: Veicolo da combattimento di fanteria SPz 11-2 Short su Wiki

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Hughes OH-6A

PaeseUsa
digitareElicottero per l'osservazione della luce
PeriodoDal 1965 ad oggi
Costruito1420

Le Hughes OH-6 Cayuse (soprannominato "Loach", dal nome dell'acronimo loH — Light Observation Helicopter) è un elicottero leggero monomotore con rotore principale a quattro pale utilizzato per il trasporto del personale, le missioni di scorta e attacco e l'osservazione. La Hughes Helicopters sviluppò anche il Model 369 come elicottero civile, e lo Hughes Model 500, attualmente prodotto dalla MD Helicopters come MD 500.

fonte: Hughes OH-6A su Wiki

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ARL-44

ARL-44

PaeseFrancia
digitareCarro pesante
PeriodoDopo la seconda guerra mondiale
Peso50 tonnellate

Le ARL 44 Era un carro pesante francese di cui lo sviluppo iniziò poco prima della fine della seconda guerra mondiale. Solo sessanta di questi carri armati furono completati, dal 1949 in poi. Il tipo era già stato gradualmente gradualmente gradualmente gradualmente srotodato nel 1953.

fonte: ARL-44 su Wiki

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CH-21B Shawnee

Piasecki HU-21

PaeseUsa
digitareElicottero cargo
Periodo1952-1967
ProduttoreElicottero Piasecki

Le Piasecki H-21 Cavallo di battaglia/Shawnee is an American helicopter, the fourth of a line of tandem rotor helicopters designed and built by Piasecki Helicopter (later Boeing Vertol). Commonly called “the flying banana”, it was a multi-mission helicopter, utilizing wheels, skis, or floats. The H-21 was originally developed by Piasecki as an Arctic rescue helicopter. The H-21 had winterization features permitting operation at temperatures as low as −65 °F (−54 °C), and could be routinely maintained in severe cold weather environments.

fonte: Piasecki HU-21 su Wiki

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Cannone antiaereo da 37 mm

Cannone antiaereo da 37 mm

PaeseUnione Sovietica
digitarePistola per la difesa aerea
Periodo1939-1945
Costruito20.000

Cannone automatico di difesa aerea da 37 mm M1939 (61-K) (russo: 37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 года (61-К)) era un cannone antiaereo sovietico calibro 37 mm sviluppato durante la fine degli anni 1930 e utilizzato durante la seconda guerra mondiale. La versione terrestre fu sostituita in servizio sovietico dallo ZSU-57-2 durante gli anni '50. Cannoni di questo tipo furono usati con successo in tutto il fronte orientale contro bombardieri subacquei e altri bersagli a bassa e media altitudine. Aveva anche una certa utilità contro bersagli terrestri leggermente corazzati. Equipaggi dei cannoni AD da 37 mm abbattuti su 14.657 aerei dell'Asse. La quantità media di munizioni da 37 mm per abbattere un aereo nemico era di 905 colpi.

fonte: 37mm M1939 su Wiki

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