Douglas C-47 Skytrain

Douglas C-47 Skytrain
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Wojskowe samoloty transportowe
Pierwszy lot	23 grudnia 1941 r.
Zbudowany	10174

Tthe Douglas C-47 Skytrain lub Dakota (oznaczenie RAF) to wojskowy samolot transportowy opracowany z cywilnego samolotu Douglas DC-3. Był szeroko stosowany przez aliantów podczas II wojny światowej i pozostaje w pierwszej linii służby z różnymi operatorami wojskowymi.

Źródła: Douglas C-47 Skytrain na Wikipedii

Douglas C-53D Skytrooper Walk Around
Wyspecjalizowany transport oddziałów C-53 Skytrooper rozpoczął produkcję w październiku 1941 roku w fabryce Douglas Aircraft w Santa Monica w Kalifornii. Brakowało drzwi ładunkowych, mocowania podnośnika i wzmocnionej podłogi C-47. Wyprodukowano w sumie 380 samolotów, ponieważ C-47 okazał się bardziej wszechstronny.
Fotograf	Władimir Yakubov
Lokalizacja	Centralne Muzeum Sił Zbrojnych
Zdjęcia	217

Czekaj, Wyszukiwanie Douglas C-47 Skytrain dla Ciebie ...

C-47 Skytrain/Dakota Walk Around
Fotograf	Niewiedzy
Lokalizacja	Niewiedzy
Zdjęcia	45

Douglas C-47 Skytrain Walk Around
Fotograf	Bill Maloney
Lokalizacja	Floyd Bennett Harfa polowa
Zdjęcia	37

Zobacz też:

Więcej informacji:

Tthe Douglas C-47 Skytrain był wojskowym samolotem transportowym opracowanym na bazie cywilnego samolotu pasażerskiego DC-3. Był szeroko używany przez aliantów podczas II wojny światowej i pozostał w służbie przez dziesięciolecia po wojnie. C-47 był w stanie przewieźć do 28 pasażerów lub 6000 funtów ładunku. Mógł też holować szybowce lub zrzucać spadochroniarzy na terytorium wroga. C-47 był znany ze swojej niezawodności, wszechstronności i wytrzymałości. Zyskał przydomek "Gooney Bird" od swoich pilotów i załogi.
Tthe Samolot C-47 brał udział w wielu znaczących misjach i operacjach podczas wojny, takich jak berliński most powietrzny, inwazja D-Day, kampania birmańska i transport powietrzny zaopatrzenia do Chin przez Himalaje. C-47 służył również w wojnie koreańskiej, wojnie w Wietnamie oraz w różnych operacjach humanitarnych i cywilnych na całym świecie. Niektóre z C-47 zostały zmodyfikowane do celów specjalnych, takich jak śmigłowce bojowe, walka elektroniczna, rozpoznanie i ewakuacja medyczna. C-47 został wycofany z Sił Powietrznych USA w 1975 roku, ale niektóre z nich latają do dziś jako samoloty cywilne lub eksponaty muzealne.