Dzwon UH-13H Sioux

Bell H-13 Sioux

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliLekki śmigłowiec obserwacyjny
Pierwszy lot8 grudnia 1945 r.
Zbudowany2400+

Tthe Dzwon H-13 Sioux był jednosilnikowym jednowirnikowym lekkim śmigłowcem zbudowanym przez Bell Helicopter. Westland Aircraft wyprodukował Sioux na licencji dla brytyjskiego wojska jako Sioux AH.1 i HT.2.

Źródła: Bell H-13 Sioux na Wikipedii

Bell UH-13H Sioux Walk Around
PhotographersVladimir Yakubov and Randy Ray
LocalisationCastle AFB Museum, Atwater
Photos194
Czekaj, szukając dzwonu H-13 Sioux dla Ciebie...

Podobne zestawy:

Bell 47/H-13 Sioux Helicopter: Military and Civilian Use, 1946 to the Present (Legends of Warfare: Aviation, 1) - Amazon

Bell H-13E Sioux Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUS Army Transportation Museum, Fort Eustis,
Photos65

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

1603 H-13 Sioux
1603 H-13 Sioux
Więcej informacji:

Bell H-13 Sioux był dwułopatowym, jednosilnikowym, lekkim śmigłowcem zbudowanym przez Bell Helicopter. Bazował on na trzecim prototypie Bell 30, który był pierwszym śmigłowcem firmy zaprojektowanym przez Arthura M. Younga. H-13 był pierwszym masowo produkowanym śmigłowcem i pierwszym, który wszedł do służby cywilnej w 1946 roku. Służył głównie do celów obserwacyjnych, użytkowych i szkoleniowych.
H-13 miał metalową ramę pokrytą tkaniną i baldachim z pleksiglasu, który dawał pilotowi i pasażerowi szerokie pole widzenia. Miał pojedynczy trzycylindrowy silnik tłokowy Franklin, który napędzał wirnik główny i wirnik ogonowy przez wał i skrzynię biegów. Wirnik główny miał półsztywną konstrukcję, która umożliwiała śmigłowcowi wykonywanie autorotacji w przypadku awarii silnika. Wirnik ogonowy został zamontowany po lewej stronie wysięgnika ogonowego i przeciwdziałał momentowi obrotowemu wirnika głównego.
H-13 został początkowo oznaczony jako YR-13 przez United States Army Air Forces (USAAF), a później jako YH-13 przez United States Air Force (USAF). Został również zamówiony przez United States Navy (USN) i United States Coast Guard (USCG) jako HTL-1. W 1948 roku USAAF stał się Armią Stanów Zjednoczonych (USA) i przemianował wszystkie swoje śmigłowce na prefiks H, w ten sposób YH-13 stał się H-13A. USA zamówiły kilka wariantów H-13 do różnych ról, takich jak H-13B z mocniejszym silnikiem, H-13C z metalową skórą zamiast tkaniny i H-13D z ulepszoną przekładnią i łopatami wirnika.
H-13 zasłynął z użycia w wojnie koreańskiej, gdzie został nazwany "Aniołem Miłosierdzia" ze względu na jego rolę w ewakuacji rannych żołnierzy z pola bitwy. Pojawił się również w filmie i serialu telewizyjnym M * A * S * H, gdzie był znany jako "MASH chopper". H-13 był również eksportowany do kilku krajów, takich jak Kanada, Francja, Włochy, Japonia i Szwecja. Był produkowany do 1967 roku, kiedy został zastąpiony przez bardziej zaawansowane modele, takie jak Bell UH-1 Iroquois. H-13 jest uważany za jeden z najbardziej udanych i wpływowych śmigłowców w historii.

Views : 3971

Możliwość komentowania jest wyłączona.