Dornier DO-228-212

Dornier Do-228

KrajuNiemcy
RoliSamolot
Pierwsza mucha28 marca 1981
Zbudowany245+125

Tthe Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Źródła: Dornier Do-228 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2687

Spijker V.2

Spijker V.2

KrajuHolandia
RoliSamolot szkolno-treningowy z podwójnym sterowaniem
Pierwsza muchamarzec 1917
Zbudowany78

Tthe Spijker V.2, czasami zanglicyzowany jako Spyker V.2 lub Spyker-Trompenburg V.2, był dwupłatowym dwupłatem o małej mocy, zaprojektowanym i zbudowanym dla rządu holenderskiego do szkolenia pilotów pod koniec I wojny światowej. Zbudowano ich ponad siedemdziesiąt.

Źródła: Spijker V.2 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1337

Boeing TC-135W Rivet Joint Trainer

Boeing RC-135

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamolot rozpoznawczy
StanAktywny
Zbudowany32

Tthe Boeing RC-135 to rodzina dużych samolotów rozpoznawczych zbudowanych przez Boeinga i zmodyfikowanych przez wiele firm, w tym General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems i L3 Technologies, i wykorzystywanych przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i Królewskie Siły Powietrzne do wspierania konsumentów teatru działań i wywiadu na poziomie krajowym dzięki możliwościom gromadzenia, analizy i rozpowszechniania na scenie w czasie zbliżonym do rzeczywistego. Bazując na płatowcu C-135 Stratolifter, różne typy RC-135 są w służbie od 1961 roku. W przeciwieństwie do C-135 i KC-135, które są uznawane przez Boeinga za Model 717, RC-135 jest wewnętrznie oznaczony przez firmę jako Model 739. Wiele wariantów zostało wielokrotnie zmodyfikowanych, co spowodowało dużą różnorodność oznaczeń, konfiguracji i nazw programów.

Źródła: Boeing RC-135 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2987

Lockheed C-60A Lodestar

Lockheed Model 18 Lodestar

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliTransport pasażerski
Pierwszy lot21 września 1939
Zbudowany625

Tthe Lockheed Model 18 Lodestar is a passenger transport aircraft of the World War II era. When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.

Źródła: Lockheed Model 18 Lodestar na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3275

Hawker-Siddeley AV-8A 'Harrier'

Hawker Siddeley Harrier

KrajuUk
RoliSamoloty szturmowe V/STOL
Pierwszy lot28 grudnia 1967 r.
Zbudowany278

Tthe Jastrzębianin Siddeley, opracowany w 1960 roku, był pierwszym z serii Harrier Jump Jet samolotów. Był to pierwszy operacyjny bliskie wsparcie i samolot rozpoznawczy z pionowym / krótkim startu i lądowania (V / STOL) możliwości i tylko naprawdę udany projekt V / STOL z wielu, które powstały w tamtej epoce. Harrier został opracowany bezpośrednio z prototypowego samolotu Hawker Siddeley Kestrel, po odwołaniu bardziej zaawansowanego samolotu naddźwiękowego, Hawker Siddeley P.1154. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne (RAF) zamówiły warianty Harrier GR.1 i GR.3 pod koniec lat 60. Został wywieziony do Stanów Zjednoczonych jako AV-8A, do użytku przez US Marine Corps (USMC), w 1970 roku.

Źródła: Hawker Siddeley Harrier na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 8535

Handley Page HP 80 Victor Mk.2

Handley Page Victor

KrajuUk
RoliBombowiec strategiczny lub samolot-cysterna do tankowania w powietrzu
Pierwszy lot24 grudnia 1952
Zbudowany86

Tthe Handley Page Wiktor – brytyjski bombowiec strategiczny z napędem odrzutowym, opracowany i wyprodukowany przez firmę Handley Page Aircraft Company, która służyła w czasie zimnej wojny. Był to trzeci i ostatni z bombowców typu V eksploatowanych przez Królewskie Siły Powietrzne (RAF), pozostałe dwa bombowce to Avro Vulcan i Vickers Valiant. Victor został opracowany jako część brytyjskiego powietrznego odstraszania nuklearnego. W 1968 roku typ został wycofany z misji nuklearnej po odkryciu pęknięć zmęczeniowych, które zostały zaostrzone przez przyjęcie przez RAF profilu lotu na małej wysokości, aby uniknąć przechwycenia.

Źródła: Handley Page Victor na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3135

Curtiss JN-4D Jenny

Curtiss JN-4D Jenny

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamoloty treningowe
Wprowadzenie1915
Zbudowany6813

Tthe Curtiss JN-4 "Jenny" był jednym z serii dwupłatowców "JN" zbudowanych przez Curtiss Aeroplane Company z Hammondsport w stanie Nowy Jork, później Curtiss Aeroplane and Motor Company. Chociaż seria Curtiss JN została pierwotnie wyprodukowana jako samolot treningowy dla armii amerykańskiej, "Jenny" (wspólny przydomek pochodzący od "JN-4", z otwartą czwórką występującą jako Y) kontynuował po I wojnie światowej jako samolot cywilny, ponieważ stał się "kręgosłupem amerykańskiego powojennego lotnictwa". Tysiące nadwyżek Jennys zostało sprzedanych po okazyjnych cenach prywatnym właścicielom w latach po wojnie i stało się kluczowe dla ery szturmu na stodoły, która pomogła przebudzić Amerykę do lotnictwa cywilnego przez większość 1920 roku.

Źródła: Curtiss JN-4D Jenny na Wikipedii

Czytaj dalej

Wyświetleń: 4076

Dostawca Fairchild C-123K

Fairchild C-123 Provider

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot20 września 1951 r.
Producent1988

Tthe Dostawca Fairchild C-123 to amerykański wojskowy samolot transportowy zaprojektowany przez Chase Aircraft, a następnie zbudowany przez Fairchild Aircraft dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Oprócz służby w USAF, która obejmowała późniejszą służbę w Rezerwie Sił Powietrznych i Gwardii Narodowej, służył również w Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych i różnych siłach powietrznych w Azji Południowo-Wschodniej. Podczas wojny w Wietnamie samolot był używany do rozpylania Agent Orange.

Źródła: Fairchild C-123 Provider na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń: 4414

F9F-8

Grumman F-9 Cougar

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot20 września 1951 r.
Producent1988

Tthe Grumman F9F/F-9 Puma – amerykański samolot myśliwski typu "carrier based" dla United States Navy i United States Marine Corps. Na podstawie wcześniejszego F9F Panther Grummana, Cougar zastąpił proste skrzydło Panthera bardziej nowoczesnym, zmiecionym skrzydłem. Zwiększono również siłę ciągu. Marynarka uznała Pumę za zaktualizowaną wersję Pantery, pomimo posiadania innej oficjalnej nazwy, w związku z czym Cougars rozpoczął od F9F-6 w górę.

Źródła: Grumman F-9 Cougar na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5594

F9F-4 Pantera

Grumman F9F Panther

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliMyśliwiec-bombowiec
Pierwszy lot21 listopada 1947 r.
Zbudowany1382

Tthe Grumman F9F Panther was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Źródła: Grumman F9F Panther na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5344