Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Nniiden Partenavia s.68nyt Vulcanair P68, on italialainen kuusipaikkainen, kaksimoottorinen, korkeasiipinen yksitaso, jonka rakensi Partenavia ja myöhemmin Vulcanair. Professori Luigi Pascalen suunnittelema ja alun perin vuonna 1972 tuotantoon otettu se oli tarkoitettu yksityiseen tai yrityskäyttöön, mutta sitä on käytetty myös sekä koulutus- että kuljetuskoneena. Se oli alun perin nimeltään Victor, vaikka tätä nimeä ei käytetty tuotantokoneista. P.68 Observerissa, joka oli italialais-saksalainen kehitys, on läpinäkyvä nokka käytettäväksi poliisin työssä ja tarkkailutehtävissä.

Lähde: Partenavia s.68 Wikipediassa

Nniiden Brewster F2A Puhveli oli amerikkalainen hävittäjälentokone, joka sai palvelua toisen maailmansodan alussa. Brewster Aeronautical Corporationin suunnittelema ja rakentama se oli yksi yhdysvaltojen ensimmäisistä monokoneista, joissa oli pidätyskoukku ja muita muutoksia lentotukialuksille. Buffalo voitti kilpailun Grumman F4F Wildcatia vastaan vuonna 1939 tullakseen Yhdysvaltain laivaston ensimmäiseksi yksitasohävittäjäkoneksi. Vaikka Buffalo oli parempi kuin grumman F3F -kaksitasoinen, jonka se korvasi, ja varhaiset F4F:t, se oli suurelta osin vanhentunut, kun Yhdysvallat aloitti sodan, ollen epävakaa ja ylipainoinen, varsinkin verrattuna japanilaiseen Mitsubishi A6M Zeroen.

Lähde: Brewster F2A Buffalo Wikipediassa

Nniiden Gloster Keihäs is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.

Lähde: Gloster Keihäs Wikipediassa

Nniiden Gloster meteori oli ensimmäinen brittiläinen suihkuhävittäjä ja liittoutuneiden ainoa suihkukone, joka saavutti taisteluoperaatioita toisen maailmansodan aikana. Meteorin kehitys oli vahvasti riippuvainen sen uraauurtavista turbosuihkumoottoreista, joiden edelläkävijänä olivat Sir Frank Whittle ja hänen yrityksensä Power Jets Ltd. Lentokoneen kehitys alkoi vuonna 1940, vaikka moottorien työ oli ollut käynnissä vuodesta 1936. Meteor lensi ensimmäisen kerran vuonna 1943 ja aloitti toimintansa 27. heinäkuuta 1944 nro 616 laivue RAF: lla. Meteor ei ollut aerodynamiikaltaan hienostunut lentokone, mutta osoittautui onnistuneeksi taisteluhävittäjäksi. Glosterin vuoden 1946 siviilikäyttöön tarkoitettu Meteor F.4 -demonstraattori G-AIDC oli maailman ensimmäinen siviilirekisteröity suihkukone

Lähde: Gloster Meteor Wikipediassa