Curtiss P-6 Hawk – Valokuvat & Video

Nniiden Curtiss P-6 haukka oli amerikkalainen yksimoottorinen kaksitasoinen hävittäjä, joka otettiin käyttöön 1920 -luvun lopulla Yhdysvaltain armeijan ilmavoimissa ja toimi 1930 -luvun lopulle ennen toisen maailmansodan puhkeamista.

Lähde: Curtiss P-6 Hawk Wikipediassa

Nniiden Curtiss P-6 haukka oli Curtiss Aeroplane and Motor Companyn 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa kehittämä kaksitasoinen hävittäjälentokone. Se oli yksi Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien menestyneimmistä ja laajimmin käytetyistä hävittäjistä sotien välisenä aikana.
P-6 Hawk perustui aikaisempaan P-1 Hawkiin, mutta siinä oli tehokkaampi moottori, virtaviivainen runko ja parannettu aerodynamiikka. P-6 Hawk oli myös ensimmäinen Curtiss-hävittäjä, jossa oli sisäänvedettävä laskuteline, joka vähensi vastusta ja lisäsi nopeutta. P-6 Hawkin huippunopeus oli 204 mph (328 km/h) ja kantama 342 mi (550 km).
P-6 Hawk otettiin käyttöön vuonna 1929 ja palveli vuoteen 1937. Sitä käytettiin erilaisiin rooleihin, kuten ilmansuojeluun, sieppaukseen, saattajaan, tiedusteluun ja koulutukseen. P-6 Hawkia vietiin myös useisiin maihin, kuten Kiinaan, Kuubaan, Hondurasiin ja Thaimaahan. P-6 Hawkia kiitettiin ohjattavuudesta, vakaudesta ja luotettavuudesta. Se tunnettiin myös erottuvasta ulkonäöstään, jossa oli suuri jäähdytin nenän alla ja värikäs maalimaailma.
Nniiden P-6 Haukka oli mukana useissa merkittävissä tapahtumissa ja saavutuksissa. Vuonna 1932 kaksi P-6 Hawkia saattoi Charles Lindberghin hyvän tahdon lennolle Meksikoon. Vuonna 1933 Frank Hawksin ohjaama P-6 Hawk teki mannertenvälisen nopeusennätyksen 13 tuntia ja 26 minuuttia. Vuonna 1934 Benjamin Kelseyn lentämä P-6 Hawk teki ensimmäisen onnistuneen hävittäjälentokoneen ilmatankkauksen. Vuonna 1935 James Doolittlen lentämä P-6 Hawk suoritti ensimmäisen ulkosilmukan lentokoneessa.