Beechcraft T-34 Mentor - Foto's & Video

Beechcraft T-34 Mentor
Land	Usa
Role	De vliegtuigen van de trainer
Periode	1953-1959 & 1975–199
Gebouwd	2300+

De Beechcraft T-34 Mentor Is een Amerikaans propeller-aangedreven, eenmotorig, militair trainervliegtuig afgeleid van de Beechcraft Model 35 Bonanza. De eerdere versies van de T-34, daterend van rond de late jaren 1940 tot de jaren 1950, hadden een zuigermotor. Deze werden uiteindelijk opgevolgd door de verbeterde T-34C Turbo-Mentor, aangedreven door een turbopropmotor. De T-34 blijft meer dan zes decennia na het eerste ontwerp in dienst.

Bron: Beechcraft T-34 Mentor op Wiki

Wacht, Zoeken Beechcraft T-34 Mentor foto's voor u ...

Meer info:

De Beechcraft T-34 Mentor is een propeller-aangedreven, eenmotorig, militair trainingsvliegtuig afgeleid van de Beechcraft Model 35 Bonanza. De eerdere versies van de T-34, daterend van rond de late jaren 1940 tot de jaren 1950, hadden een zuigermotor. Deze werden uiteindelijk opgevolgd door de verbeterde T-34C Turbo-Mentor, aangedreven door een turbopropmotor. De T-34 is nog steeds in dienst meer dan zes decennia nadat hij voor het eerst werd ontworpen.
The T-34 was the brainchild of Walter Beech, who developed it as the Beechcraft Model 45 private venture at a time when there was no defense budget for a new trainer model. He built it with the assistance of his wife Olive Ann Beech and their friend and colleague Ted Wells. The first flight of the Model 45 prototype took place on December 2, 1948. It was designed to be an economical alternative to the North American T-6 Texan, which was widely used by the U.S. military and other countries as an advanced trainer.
Het Model 45 werd aanvankelijk afgewezen door de Amerikaanse luchtmacht toen het hen werd aangeboden als reactie op hun behoefte aan een nieuwe trainer in 1950. De Amerikaanse marine was echter meer geïnteresseerd en bestelde drie prototypes, aangeduid als YT-34. Een lange reeks testvluchten volgde, waaruit bleek dat het vliegtuig aan alle eisen van de marine voldeed. In 1953 gaf de marine opdracht tot de productie van de T-34A Mentor, gebaseerd op een herziene versie van het Model 45.
De T-34A werd tot het begin van de jaren 1970 gebruikt om duizenden piloten van de marine en het Korps Mariniers op te leiden. Het werd ook geëxporteerd naar verschillende landen, waaronder Argentinië, Canada, Japan, Peru en Venezuela. De luchtmacht nam uiteindelijk zijn eigen versie van de Mentor aan, aangeduid als T-34B, die voornamelijk verschilde van het marinemodel door een luifel uit één stuk en een andere propeller.
De vraag naar een verbeterde Mentor leidde in 1973 tot de ontwikkeling van de T-34C Turbo-Mentor. Deze versie had een Pratt & Whitney Canada PT6A-25 turbopropmotor, een grotere vierbladige propeller, verbeterde avionica en een grotere brandstofcapaciteit. De T-34C werd voornamelijk gebruikt door de marine en het Korps Mariniers voor primaire en intermediaire training totdat deze in 2009 werd vervangen door de T-6 Texan II. Het werd ook gebruikt door andere landen zoals Griekenland, Indonesië, Marokko en Turkije.
De T-34 Mentor wordt geprezen om zijn prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het is ook populair onder burgerpiloten als een sportvliegtuig en een aerobatic vliegtuig. Verschillende mentoren zijn aangepast voor demonstraties van luchtraces of vliegshows. De T-34 Association is een organisatie die het behoud en genot van de T-34 Mentor bevordert.