Beechcraft T-34 Mentor – фото та відео

Буккрафт Т-34 Наставник
Країні	Сша
Роль	Літак-тренажер
Період	1953-1959 & 1975–199
Побудований	2300+

У 201 Буккрафт Т-34 Наставник — американський гвинтовий, одномоторний, військовий навчально-тренувальний літак, отриманий від Beechcraft Model 35 Bonanza. Більш ранні версії Т-34, що датуються приблизно кінцем 1940-х - 1950-ми роками, були з поршневим двигуном. Зрештою їх змінив модернізований T-34C Turbo-Mentor, що працює від турбогвинтового двигуна. Т-34 залишається на озброєнні більш ніж через шість десятиліть після того, як був вперше сконструйований.

Джерело: Буккрафт Т-34 Ментор на Вікі

Зачекайте, шукаємо для вас фотографії Beechcraft T-34 Mentor...

Більше інформації:

У 201 Буккрафт Т-34 Наставник — одномоторний військовий навчально-тренувальний літак з гвинтовим приводом, що походить від Beechcraft Model 35 Bonanza. Ранні версії Т-34, що з'явилися приблизно з кінця 1940-х до 1950-х років, мали поршневі двигуни. На зміну їм в кінцевому підсумку прийшов модернізований T-34C Turbo-Mentor, оснащений турбогвинтовим двигуном. Т-34 залишається на озброєнні більше шести десятиліть після того, як він був вперше спроектований.
Т-34 був дітищем Уолтера Бука, який розробив його як приватне підприємство Beechcraft Model 45 в той час, коли не було оборонного бюджету на нову навчальну модель. Він побудував його за сприяння своєї дружини Олів Енн Бук та їхнього друга і колеги Теда Уеллса. Перший політ прототипу Model 45 відбувся 2 грудня 1948 року. Він був розроблений як економічна альтернатива північноамериканському T-6 Texan, який широко використовувався військовими США та інших країн як передовий навчально-тренувальний літак.
Модель 45 спочатку була відхилена ВПС США, коли вона була запропонована їм у відповідь на вимогу про новий навчально-тренувальний літак у 1950 році. Однак ВМС США були більш зацікавлені і замовили три прототипи, які отримали позначення YT-34. За цим послідувала довга серія випробувальних польотів, які продемонстрували, що літак відповідає всім вимогам ВМС. У 1953 році ВМС замовили виробництво Т-34А «Ментор», заснованого на переробленій версії Моделі 45.
Т-34А використовувався для навчання тисяч пілотів ВМС і морської піхоти до початку 1970-х років. Він також експортувався до кількох країн, включаючи Аргентину, Канаду, Японію, Перу та Венесуелу. Врешті-решт ВПС прийняли на озброєння власну версію Mentor, що отримала позначення Т-34Б, яка відрізнялася від моделі ВМС головним чином наявністю цільного купола та іншого гвинта.
Потреба в удосконаленому Mentor призвела до розробки T-34C Turbo-Mentor у 1973 році. Ця версія мала турбогвинтовий двигун Pratt & Whitney Canada PT6A-25, більший чотирилопатевий гвинт, покращену авіоніку та збільшений запас палива. T-34C в основному використовувався ВМС і Корпусом морської піхоти для початкової та середньої підготовки, поки не був замінений на T-6 Texan II у 2009 році. Його також використовували інші країни, такі як Греція, Індонезія, Марокко та Туреччина.
У 201 Наставник Т-34 отримав високу оцінку за свою продуктивність, надійність і довговічність. Він також був популярний серед цивільних пілотів як спортивний літак і пілотажний літак. Кілька Наставників були модифіковані для демонстрації повітряних перегонів або авіашоу. Асоціація Т-34 – це організація, яка сприяє збереженню та використанню Т-34 Наставника.