Piasecki HUP retriveris - nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 Piasecki H-25 "Army Mule/HUP Retriever" buvo kompaktiškas vieno radialinio variklio, dvigubo persidengimo tandeminio rotoriaus naudingumo sraigtasparnis, kurį 1940-ųjų pabaigoje sukūrė Mortono "Piasecki Helicopter Corporation", Pensilvanijoje, ir pagamintas 1950-ųjų pradžioje. 1956 m. įmonė pakeitė pavadinimą į "Vertol Aircraft Corporation", vėliau 1960 m. ją nusipirko "Boeing Aircraft Company" ir tapo "Boeing-Vertol".

Šaltinis: Piasecki HUP retriveris Vikipedijoje

"Piasecki HUP Retriever" buvo dviejų rotorių naudingumo sraigtasparnis, kurį 1940-ųjų pabaigoje sukūrė "Piasecki Helicopter" Jungtinių Valstijų kariniam jūrų laivynui, armijai ir pakrančių apsaugai. Jis buvo sukurtas taip, kad atitiktų karinio jūrų laivyno reikalavimą universaliam sraigtasparniui, galinčiam vykdyti operacijas laive, krovinių gabenimą, gelbėjimą ore ir jūroje bei žvalgybą. HUP retriveris turėjo išskirtinę tandeminio rotoriaus konfigūraciją su priekiniu rotoriumi, kuris pakreiptas aukštyn, kad būtų padidintas pakėlimas, ir galiniu rotoriumi, kuris pakreiptas žemyn, kad būtų išvengta sukimo momento. Sraigtasparnis turėjo dviejų įgulą ir erdvioje kabinoje galėjo gabenti iki keturių keleivių arba 1 000 svarų (450 kg) krovinių. "HUP Retriever" buvo varomas vienu "Continental R-975" radialiniu varikliu, sumontuotu galiniame fiuzeliaže ir varančiu abu rotorius per sudėtingą transmisijos sistemą. Sraigtasparnis turėjo fiksuotą triratį važiuoklę ir galinį ratą, kurį buvo galima įtraukti į laivo operacijas.
HUP retriveris pirmą kartą skrido 1948 m. Kovo mėn., O tarnybą kariniame jūrų laivyne pradėjo 1949 m. Armija jį taip pat priėmė kaip H-25 armijos mulą, o pakrančių apsaugos tarnyba - kaip HUP-1. Sraigtasparnis pasirodė esąs universalus ir patikimas, tarnaujantis įvairiuose vaidmenyse, tokiuose kaip karas prieš povandeninį laivą, paieška ir gelbėjimas, ryšiai ir mokymas. HUP retriveris taip pat buvo dislokuotas Korėjoje ir Vietname, kur puikiai pasirodė atšiauriomis sąlygomis. 1960-aisiais sraigtasparnį palaipsniui pakeitė pažangesni modeliai, tokie kaip H-34 Choctaw ir UH-1 Iroquois. Iš viso buvo pastatyti 339 HUP retriveriai, iš kurių kai kurie šiandien saugomi muziejuose.