
Packard-Le Père LUSAC-11 | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Naikintuvai |
Pirmasis skrydis | 1918 m. gegužės 15 d. |
Pastatytas | 30 |
2007 LUSAC-11 (Lepère United States Army Combat) buvo ankstyvasis amerikiečių dvivietis naikintuvas. Tai buvo prancūzų dizainas, užsakytas ir pastatytas JAV pirmojo pasaulinio karo metu ir užsakytas dideliais kiekiais Jungtinių Valstijų armijos oro korpuso, tačiau karo pabaigoje jie buvo atšaukti ir buvo pastatyti tik 30. Tipas buvo naudojamas eksperimentiniais tikslais, 1920-aisiais nustatant keletą aukščio įrašų.
Šaltinis: Packard-le Père LUSAC-11 Vikipedijoje
Packard LePere LUSAC-11 Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Vladimiras Yakubovas |
Lokalizavimo | USAF nacionalinis muziejus |
Nuotraukos | 35 |

Taip pat žiūrėkite:
Technical Specifications of the Packard-Le Père LUSAC-11
Parameter | Vertė |
---|---|
Vaidmenį | Naikintuvai |
Įgulos | 2 (1 pilot, 1 observer/gunner) |
Gamintojas | Packard Motor Car Company |
Dizaineris | Georges Lepère |
Pirmasis skrydis | 1918 m. gegužės 15 d. |
Sukurtas skaičius | 30 |
Variklis | Liberty 12-A, 12-cylinder V-type liquid-cooled engine, 425 hp (317 kW) |
Sparnų ilgis | 12.67 m (41 ft 7 in) |
Ilgis | 7.69 m (25 ft 3 in) |
Aukštis | 3.22 m (10 ft 7 in) |
Sparnų plotas | 38.60 m2 (415 sq ft) |
Tuščias svoris | 1,162 kg (2,561 lb) |
Bruto svoris | 1,699 kg (3,745 lb) |
Maksimalus greitis | 214 km/h (133 mph, 115 kn) |
Lubos | 6,157 m (20,200 ft) |
Diapazonas | 515 km (320 mi, 278 nmi) |
Ginkluotės | 3 x 7.62 mm (0.30 in) machine guns (2 fixed forward-firing and 1 flexible rear-firing) |
2007 Packard-Le Père LUSAC-11 was an early American two-seat fighter aircraft that was designed by a French engineer, Georges Lepère, during World War I. It was powered by a Liberty 12 engine that gave it a top speed of 214 km/h and a ceiling of 6,157 m. It was armed with three 7.62 mm machine guns, two fixed in the nose and one flexible in the rear cockpit. The LUSAC-11 was ordered in large numbers by the United States Army Air Corps, but only 30 were built before the end of the war. The LUSAC-11 was used for experimental purposes after the war, setting several altitude records in the 1920s.
Peržiūrėta: 1427