帕卡德·勒佩雷·卢萨克-11

Packard-Le Père LUSAC-11

国家美国
作用战斗机
首次飞行15 五月 1918
建立30

鲁萨克-11 (Lepère United States Army Combat)是早期的美国双座战斗机。这是法国的设计,在第一次世界大战期间在美国委托和建造,并由美国陆军航空队大量订购,但这些在战争结束时被取消,只建造了30架。该类型用于实验目的,在20世纪20年代创造了多项高度记录。

源: Packard-Le Père LUSAC-11在维基百科上的内容

Packard LePere LUSAC-11 Walk Around
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化美国空军国家博物馆
照片35
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卢萨克-11帕卡德-勒佩尔的技术规格

参数 价值
作用 战斗机
船员 2名(1名飞行员,1名观察员/炮手)
制造商 帕卡德汽车公司
设计师 乔治·勒佩尔
首次飞行 15 五月 1918
已构建的编号 30
发动机 Liberty 12-A,12缸V型液冷发动机,425 hp(317 kW)
翼展 12.67 米(41 英尺 7 英寸)
长度 7.69 米(25 英尺 3 英寸)
高度 3.22 米(10 英尺 7 英寸)
机翼面积 38.60 米2 (415 平方英尺)
空重 1,162公斤(2,561磅)
英尺2 1,699公斤(3,745磅)
最大速度 214公里/小时(133英里/小时,115节)
天花板 6,157米(20,200英尺)
范围 515 千米 (320 mi, 278 海里)
装备 3 x 7.62 毫米(0.30 英寸)机枪(2 挺固定前射机枪和 1 挺灵活后射机枪)
更多信息:

Packard-Le Père LUSAC-11 是美国早期的双座战斗机,由法国工程师 Georges Lepère 在第一次世界大战期间设计。它由 Liberty 12 发动机提供动力,最高时速为 214 公里/小时,升限为 6,157 米。它装备了三挺 7.62 毫米机枪,两挺固定在机头,一挺灵活安装在后座舱。LUSAC-11 被美国陆军航空队大量订购,但在战争结束前只建造了 30 架。LUSAC-11 在战后被用于实验目的,在 1920 年代创下了多项高度记录。

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