MAZ-205

MAZ-205

ŠaliesSovietų Sąjunga
Tipassunkvežimis
Pagamintas1950-1965
GamintojasMinsko automobilių gamykla

MAZ-200 Tai sovietinis sunkvežimis, pagamintas Minsko automobilių gamykloje. Tai pirmasis sovietinis sunkvežimis, varomas dyzeliniu varikliu. Stilius yra "GMC 803" sunkvežimio kopija, o variklis yra "Detroit Diesel 4-71" kopija. MAZ-200 iš pradžių buvo gaminamas YaAZ (Jaroslavlio automobilių gamykla) 1947–1950 m., Po to gamyba buvo perkelta į MAZ. MAZ-205: Savivarčio versija. Pagaminta 1947-1965 m.

Šaltinis: MAZ-205 Vikipedijoje

MAZ-205 vaikščioti aplink
FotografasNežinoti
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos30
Palaukite, ieškokite MAZ-205 nuotraukų jums ...

Susiję rinkiniai:

Pradžios skalės modeliai - 1052
MAZ 205 1947
Paleisti mastelio modelius
1052
1:43
Pilnas rinkinys
Clic paieškai

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia
...
Daugiau informacijos:

MAZ-205 yra žemagrindis sujungtas autobusas iš Minsko automobilių gamyklos (MAZ), Baltarusijos valstybinės įmonės. Transporto priemonė yra vilkties šyna su vidurine varančiąja ašimi ir 6×2 pavaros formulę. Jis buvo sukurtas pakeisti senesnį MAZ-105 modelį, o nuo 2014 m. Yra atnaujintas įpėdinis MAZ-215. MAZ-205 yra vienintelis gamintojo transporto priemonės žymėjimas, kuris buvo priskirtas du kartus. 1950-aisiais ir 1960-aisiais sunkvežimis MAZ-205 buvo pastatytas didelėmis serijomis, tačiau jis neturi techninių ar istorinių panašumų su autobusu.
MAZ-205 priekinėje autobuso dalyje yra variklio skyrius. Šis išdėstymas leidžia naudoti daug paprastesnį ir pigesnį sujungimo įrenginį, kuris gaminamas namuose. Tai sumažina transporto priemonės gamybos sąnaudas ir pagerina vairavimo charakteristikas žiemos kelio sąlygomis. Praktiškai ši konstrukcija neleidžia transporto priemonei paslysti ir užsikabinti ant ledo ir sniego. Variklio skyrių reikėjo padidinti, kad jame tilptų visos sistemos, reikalingos EURO 5 aplinkosaugos standartui.
MAZ-205 yra įrengtas Mercedes-Benz OM 926 LA variklis su 240 kW, atitinkantis Euro-4 standartą Rusijos rinkai. Užsienio rinkoms modelis MAZ-205 069 turi OM 906LA variklį su 210 kW, kuris atitinka Euro-5 standartą. Šie varikliai gali pagreitinti beveik 19 metrų ilgio autobusą (beje, ilgiausią Minsko automobilių gamyklos modelių gamoje) iki 75–96 km/val.
Autobusas naudoja automatines pavarų dėžes, kurias tiekia ZF Friedrichshafen arba Voith, priklausomai nuo kliento pageidavimų. Priekinės ašies ir galinės ašies pakaba yra pneumatinė, o kėbulą galima nuleisti, kad būtų lengviau įlipti ir išlipti. Stabdžių sistema yra pneumatinė, dvigubos grandinės, su diskiniais stabdžiais ant visų ratų ir su ABS ir ASR sistemomis.
Patobulinimas, palyginti su MAZ-105, yra autobuso grindų aukštis, palyginti su kelio lygiu. Grindų aukštis prie įėjimo durų yra tik 270 mm virš žemės paviršiaus. Autobusas turi keturias duris: dvejas vienduris priekyje ir gale bei dvejas dvigubas duris tarp jų. Autobuso vidus erdvus ir patogus, talpinantis iki 175 keleivių (39 sėdimos vietos ir iki 136 stovimų vietų). Vairuotojo darbo vieta yra ergonomiška ir gerai įrengta, su prietaisų skydeliu, kuriame rodoma visa reikalinga informacija.

Peržiūrų kiekis : 1383

Komentarai uždaryti.