
Boeing KC-97 Stratofreighter | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Strateginis tanklaivis |
Pirmasis skrydis | 1951 m. liepos 14 d. |
Pastatytas | 811 |
2007 Boeing KC-97 Stratofreighter yra Jungtinių Valstijų strateginis tanklaivis, pagrįstas "Boeing C-97 Stratofreighter". Jį pakeitė "Boeing KC-135 Stratotanker".
Boeing KC-97L Stratofreighter Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | Unknow |
Photos | 53 |

KC-97G/L Stratotanker Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Michael Benolkin |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 57 |
Taip pat žiūrėkite:
2007 Boeing KC-97 Stratofreighter buvo karinis degalų papildymo iš oro orlaivis, tarnavęs Jungtinių Valstijų oro pajėgose (USAF) nuo 1950 iki 1978 m. Jis buvo gautas iš "Boeing C-97 Stratofreighter", transporto orlaivio, pagrįsto "B-29 Superfortress" bombonešiu. KC-97 turėjo dviaukštį fiuzeliažą su krovinių laikikliu žemiau ir slėgine kabina aukščiau. Jis galėtų vežti iki 96 keleivių arba 65 000 svarų krovinių. KC-97 buvo varomas keturiais "Pratt & Whitney R-4360" radialiniais varikliais, kurių kiekvienas pagamino 3 500 arklio galių. KC-97 maksimalus greitis buvo 375 mylios per valandą, o nuotolis - 4,300 mylių.
KC-97 buvo įrengtas skraidantis strėlė, teleskopinis vamzdis, galintis perkelti degalus į kitą orlaivį skrydžio metu. Strėlės operatorius valdė strėlę iš lango ankšties, esančios fiuzeliažo gale. KC-97 vienu metu gali papildyti vieną orlaivį iš viršaus arba apačios, priklausomai nuo imtuvo konfigūracijos. KC-97 taip pat galėjo gabenti degalų bakus savo krovinių skyriuje arba po sparnais, padidindamas degalų talpą iki 15 000 galonų. KC-97 galėtų papildyti reaktyvinius naikintuvus, bombonešius, transportą ir kitus orlaivių tipus.
KC-97 pradėjo tarnybą USAF 1950 m. ir matė veiksmus Korėjos kare ir Vietnamo kare. Ji taip pat rėmė įvairias misijas, pavyzdžiui, žvalgybą, oro sąlygų stebėseną, gelbėjimą ir humanitarinę pagalbą. 1960-aisiais KC-97 buvo pakeistas reaktyviniu varikliu varomu KC-135 Stratotanker, tačiau kai kurie liko eksploatuojami iki 1970-ųjų pabaigos. Kai kurie KC-97 buvo paversti civiliniais tikslais kaip oro gaisrininkai, krovinių vežėjai ar muziejaus eksponatai. KC-97 buvo svarbus orlaivis degalų papildymo ir karinės aviacijos istorijoje.
Peržiūrėta: 1103