
ジス-151 | |
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国 | ソ連 |
型 | 汎用トラック |
カメラマン | イーゴリ・スヒイン |
説明 | アルバムのアルバム 39 写真の歩き回り«ZiS-151» |
フォトギャラリー ジス-151, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.
ソース: Wiki の ZiS-151

関連項目:
ザ ジス-151 1948年から1958年にかけて生産されたソビエト軍用トラックでした。これは、戦後最初のソビエトトラックであり、集中タイヤインフレーションシステムを備えた最初のソビエト全輪駆動トラックでした。ZiS-151は、さまざまな地形条件で軍隊、貨物、および牽引砲を輸送するために設計されました。積載量は4トン、牽引能力は6トンでした。ZiS-151は、110馬力を発生する6気筒ガソリンエンジンを搭載していました。トラックには4速マニュアルトランスミッションと2速トランスファーケースがありました。
ザ ジス-151 ウインチ、スペアタイヤ、ツールボックス、キャンバスカバーが装備されていました。ZiS-151は、冷戦時代にソビエト軍とその同盟国によって広く使用されました。また、アジア、アフリカ、ラテンアメリカの多くの国にも輸出されました。ZiS-151は、BTR-152装甲兵員輸送車、ZIL-157代替トラック、BM-13-16多連装ロケットランチャーなど、いくつかの派生型の基礎となりました。
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