スティンソン・リライアント | |
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国 | 米国 |
役割 | 連絡・訓練用単葉機 |
紹介 | 1933 |
構築 | 1327 |
ザ スティンソン・リライアント は、ミシガン州ウェインの航空製造公社のスティンソン航空機部門によって製造された人気のある単発4〜5人乗りの高翼単葉機です。
スティンソンAT-19リライアントウォークアラウンド | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | |
写真 | 11 |
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詳細情報:
スティンソンリライアントは、1933年から1941年にかけてスティンソンエアクラフトカンパニーによって製造された単発の4〜5席の高翼単葉機でした。プラット・アンド・ホイットニーR-985ワスプジュニアなど、450馬力を発生するさまざまな星型エンジンを搭載していました。
リライアントには、SR-1からSR-10までのさまざまなモデルがあり、構成と機能も異なります。SR-10は最後の商用モデルであり、1938年に導入されました。それは、ミッドスパンで最も広い弦と厚さを持っていたテーパー翼を備えた独特のガルウィングデザインを持っていました。
リライアントは、第二次世界大戦中に米陸軍空軍、イギリス海軍、イギリス空軍によって、輸送、連絡、訓練、標的曳航などのさまざまな役割に使用されました。戦後、軍用バージョンのいくつかはVultee V-77として民間市場で販売されました。リライアントは、その信頼性、性能、汎用性により、民間事業者や小規模なチャーター会社に人気のある航空機でした。
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