
Savoia-Marchetti S.56 | |
|---|---|
| 国 | イタリア |
| 役割 | 複葉飛行艇 |
| 初飛行 | 1924 |
| 構築 | 70 |
ザ サヴォワ=マルケッティ S.56 was an Italian single-engine biplane flying boat trainer and tourer, built by Savoia-Marchetti. Of unequal span, the upper longer than the lower, of wooden construction. Instructor and student sat side by side in separate cockpits, with dual controls; a third cockpit was located just aft that. It used a 52 kW (70 hp) Anzani.
| サヴォワ=マルケッティ S-56 ウォークアラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | 航空博物館のゆりかご |
| 写真 | 55 |
| サヴォワ=マルケッティ S-56 ウォークアラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ファブリツィオ・ダン#8217;イサント |
| ローカライズ | イタリア航空機博物館 |
| 写真 | 19 |
関連項目:
ザ サヴォワ=マルケッティ S.56 は、1920年代後半から1930年代初頭にかけてサヴォイア・マルケッティによって設計および製造されたイタリアの複葉飛行艇でした。主に練習機、偵察機、哨戒機として、民間および軍事目的で使用されました。S.56は木製の船体と主翼を持ち、布製のカバーが施されていました。翼上に取り付けられた単一の星型エンジンによって駆動され、プッシャープロペラを駆動しました。パイロットと乗客またはオブザーバーは、オープンコックピットに座っていました。S.56は、小さな爆弾の装填や機関銃を柔軟なマウントで搭載することができました。
S.56は1924年に初飛行し、 イタリア空軍 そして1927年に海軍。また、アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ルーマニア、スペイン、米国など、いくつかの国にも輸出されました。AAMCO S-56と命名されたアメリカ版は、金属製の船体とより強力なエンジンで改造されました。S.56は1930年代後半までさまざまな役割で使用され、その後、より近代的なデザインに置き換えられました。いくつかの例は第二次世界大戦まで生き残り、訓練や連絡任務に使用されました。
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