カプロニ Ca.113

イタリア
複葉機の訓練
カメラマンティベリオ・リーヴァ
説明

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フォトギャラリー カプロニ Ca.113, The Caproni Ca.113 was an advanced training biplane produced in Italy and Bulgaria in the early 1930s. Designed as a follow-on to the Ca.100, it was a more powerful and robust aircraft capable of aerobatics. It was a conventional design with two cockpits in tandem, single-bay staggered wings of equal span, and mainwheels covered by large spats.

ソース: カプロニ Ca.113 ウィキ上

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カプロニCa.113は、1930年代初頭にカプロニによって設計および製造されたイタリアの複葉練習機でした。それは木造の構造と布で覆われた単発、2人乗りの航空機でした。Ca.113には、固定テールスキッド着陸装置と、インストラクターと学生用の単一のオープンコックピットがありました。航空機は、2枚羽根のプロペラを駆動する220 hp(164 kW)のアルファロメオ110星型エンジンを搭載していました。
Ca.113は、イタリア空軍とハンガリー空軍によって基礎訓練と上級訓練に使用されました。また、曲技飛行のデモンストレーションや記録の試みにも使用されました。1933年、イタリアのパイロットマリオデベルナルディは、改造されたCa.113で14,433 m(47,352フィート)の世界高度記録を樹立しました。同じ年、ハンガリーのパイロットGyörgy Endreszは、ローマからリオデジャネイロまで大西洋を12日間で横断し、9,800 km(6,090マイル)の距離をカバーしました。
Ca.113は、ループ、ロール、スピン、倒立飛行を実行できる信頼性が高く機敏な航空機でした。最高速度は230 km / h(143 mph)、航続距離は800 km(497マイル)でした。翼幅は9.5 m(31フィート)、長さは7.4 m(24フィート)、高さは2.8 m(9フィート)でした。空虚重量は750kg(1,653ポンド)、積載重量は1,050kg(2,315ポンド)でした。武装はありませんでした。

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