Caproni Ca.113

LandItalia
TypeTræning af biplanfly
FotografTiberio Riva
Beskrivelse

Album af 133 fotos walk-around af en «Caproni Ca.113»

Fotogalleri af en Caproni Ca.113, The Caproni Ca.113 was an advanced training biplane produced in Italy and Bulgaria in the early 1930s. Designed as a follow-on to the Ca.100, it was a more powerful and robust aircraft capable of aerobatics. It was a conventional design with two cockpits in tandem, single-bay staggered wings of equal span, and mainwheels covered by large spats.

Kilde: Caproni Ca.113 på Wiki

Vent, søger Caproni Ca.113 fotos for dig ...

Relaterede sæt:

Find kits på eBay:

Søg på eBay
Søg efter det, du har brug for, Vi foreslår dette, men det er dig, der bestemmer
...
Flere oplysninger:

Caproni Ca.113 var et italiensk biplan træningsfly designet og bygget af Caproni i begyndelsen af 1930'erne. Det var et enkeltmotoret, tosædet fly med træstruktur og stofbeklædning. Ca.113 havde et fast tailskid landingsstel og et enkelt åbent cockpit til instruktøren og eleven. Flyet blev drevet af en 220 hk (164 kW) Alfa Romeo 110 radialmotor, der drev en tobladet propel.
Ca.113 blev brugt af det italienske luftvåben og det kongelige ungarske luftvåben til grundlæggende og avanceret træning. Det blev også brugt til aerobatiske demonstrationer og rekordforsøg. I 1933 satte den italienske pilot Mario de Bernardi en verdenshøjderekord på 14.433 m (47.352 ft) i en modificeret Ca.113. Samme år fløj den ungarske pilot György Endresz en Ca.113 over Atlanterhavet fra Rom til Rio de Janeiro på 12 dage og dækkede en afstand på 9.800 km (6.090 mi).
Ca.113 var et pålideligt og smidigt fly, der kunne udføre sløjfer, ruller, spins og omvendt flyvning. Den havde en maksimal hastighed på 230 km / t (143 mph) og en rækkevidde på 800 km (497 mi). Den havde et vingefang på 9,5 m (31 fod), en længde på 7,4 m (24 fod) og en højde på 2,8 m (9 fod). Den havde en tom vægt på 750 kg (1.653 lb) og en lastet vægt på 1.050 kg (2.315 lb). Det havde ingen bevæbning.

Views : 1749

Kommentarer er lukket.