アームストロング・ホイットワース AW.660 Argosy – 写真&動画

ザ アームストロング・ホイットワース・アーゴシー は、戦後のイギリスの輸送/貨物機であり、航空会社アームストロング・ホイットワース・エアクラフトによって設計および製造された最後の航空機でした。AW.650 民間モデルと AW.660 軍用モデルは、内部設計番号は異なっていたが、ほとんどの実用上、同じ設計であり、両モデルとも「アーゴシー」の名称を共有していた。

ホーカー シドレー アーゴシー E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

ソース： アームストロングホイットワースAW.660アーゴシーウィキペディア

アームストロング・ホイットワースAW.660アーゴシーは、アームストロング・ホイットワース・エアクラフトが設計・製造した最後の航空機であるAW.650民間モデルから派生した軍用輸送・貨物機である。AW.660は、箱のような胴体と高い翼を持ち、貨物の積み下ろしが容易な特徴的な外観をしていました。この機体は4基のロールス・ロイス・ダート・ターボプロップ・エンジンを搭載し、優れた性能と信頼性を発揮しました。AW.660は2,000マイル (3,200 km) の航続距離で最大69人の兵員または29,000ポンド (13,150 kg) の貨物を運ぶことができた。また、空挺部隊の作戦のために飛行中に開くことができる後部装填ランプとドアも備えていました。
AW.660は1961年3月4日に初飛行し、同年後半にイギリス空軍(RAF)に就役した。主にヨーロッパ、アフリカ、アジアでの戦術空輸任務や、人道的救援活動に使用されました。イギリス空軍は1978年まで56機のAW.660を運用したが、1978年にロッキードC-130ハーキュリーズに置き換えられた。退役したイギリス空軍機の一部は、民間事業者に売却されたり、消火活動に転用されたりした。最後のAW.660は1991年に飛行した。