Armstrong Whitworth AW.660 Argosy - Fotók és videók

A Armstrong Whitworth Argosy egy háború utáni brit szállító / teherszállító repülőgép volt, ez volt az utolsó repülőgép, amelyet az Armstrong Whitworth Aircraft légiközlekedési vállalat tervezett és gyártott. Bár különböző belső tervezési számokat kaptak, az AW.650 polgári és az AW.660 katonai modellek a legtöbb gyakorlati szempontból azonos kialakításúak voltak, míg mindkét modell az "Argosy" nevet is megosztotta.

Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

Forrás: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy a Wikipédián

Az Armstrong Whitworth AW.660 Argosy egy katonai szállító és teherszállító repülőgép volt, amely az AW.650 polgári modellből származik, amely az utolsó repülőgép volt, amelyet az Armstrong Whitworth Aircraft tervezett és gyártott. Az AW.660 jellegzetes megjelenésű volt, dobozszerű törzzsel és magas szárnnyal, amely lehetővé tette a rakomány könnyű be- és kirakodását. A repülőgépet négy Rolls-Royce Dart turbopropelleres motor hajtotta, ami jó teljesítményt és megbízhatóságot biztosított. Az AW.660 legfeljebb 69 katonát vagy 29 000 font (13 150 kg) rakományt tudott szállítani 2,000 mérföld (3,200 km) tartományban. A repülőgépnek volt egy hátsó rakodórámpája és ajtói is, amelyeket repülés közben ki lehetett nyitni az ejtőernyős műveletekhez.
Az AW.660 először 1961. március 4-én repült, és még abban az évben szolgálatba állt a Királyi Légierőnél (RAF). Elsősorban taktikai légi szállítási küldetésekre használták Európában, Afrikában és Ázsiában, valamint humanitárius segítségnyújtási műveletekhez. A RAF 56 darab AW.660-ast üzemeltetett 1978-ig, amikor a Lockheed C-130 Hercules váltotta fel őket. A nyugdíjazott RAF repülőgépek egy részét polgári üzemeltetőknek adták el, vagy tűzoltó szerepre alakították át. Az utolsó AW.660 1991-ben repült.