Armstrong Whitworth AW.660 Argosy - Bilder og videoer

Den Armstrong Whitworth Argosy var et britisk etterkrigs transport-/fraktfly, det var det siste flyet som ble designet og produsert av luftfartsselskapet Armstrong Whitworth Aircraft. Selv om de ble gitt forskjellige interne designnumre, var AW.650 sivile og AW.660 militære modeller for de fleste praktiske formål det samme designet, mens begge modellene også delte "Argosy" -navnet.

Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

Kilde: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy på Wikipedia

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy var et militært transport- og lastefly avledet fra den sivile AW.650-modellen, som var det siste flyet designet og produsert av Armstrong Whitworth Aircraft. AW.660 hadde et særegent utseende, med et bokslignende skrog og en høy vinge som tillot enkel lasting og lossing av last. Flyet ble drevet av fire Rolls-Royce Dart turbopropmotorer, noe som ga den god ytelse og pålitelighet. AW.660 kunne bære opptil 69 tropper eller 29,000 lb (13,150 kg) last over en rekkevidde på 2,000 mi (3,200 km). Flyet hadde også en bakre lasterampe og dører som kunne åpnes under flyvning for fallskjermjegeroperasjoner.
AW.660 fløy første gang 4. mars 1961 og ble tatt i bruk av Royal Air Force (RAF) senere samme år. Den ble hovedsakelig brukt til taktiske lufttransportoppdrag i Europa, Afrika og Asia, så vel som til humanitære hjelpeoperasjoner. RAF opererte 56 AW.660 frem til 1978, da de ble erstattet av Lockheed C-130 Hercules. Noen av de pensjonerte RAF-flyene ble solgt til sivile operatører eller konvertert til brannslukningsroller. Den siste AW.660 fløy i 1991.