Wydawnictwo Militaria 317 - 7TP Vol 2

ウィドウニクツー・ムシタ

セリータンクパワー
件名

7TP

参考317

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Char 7TP – Wydawnictwo 317» .

Le 7TP est un char d’assaut polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP est une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s’étant contentés de l’équiper d’un canon antichar de 37 mm et d’un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l’amener à une vitesse de 37 km/h. Il avait également un blindage de 17 mm. Il était parfaitement apte à s’attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l’invasion allemande, ils furent alors totalement submergés. En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

ソース: ウィキペディア

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ヤコブレフ ヤク-9 - 出版社 309

ウィドウニクツー・ムシタ

セリー航空機
件名

ヤコブレフ ヤク-9

参考309

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "ヤコブレフヤク-9 - Wydawnictwo 309" .

ヤコブレフ ヤク-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers ヤク-9 1943年冬のスターリングラードの戦いに続くソ連の反撃に参加するため、戦闘部隊に到着した。それはすぐにラヴォーチキンLa-5と並んでVVSの主要な戦闘機になりました。前任者とは異なり、Bf-109GやFw-190Aと比較的同等であった。一般的に遅いですが、より機動性がありました。多くの西側の情報源が主張していることに反して、Yak-9Tは地上攻撃にほとんど使用されず、ソビエトはイリューシンIl-2 Sturmovikを好み、これらの任務のためにはるかによく保護されました。代わりに、彼らは空中戦、特にドイツの爆撃機の破壊のためにそれを使用しました、37 mm砲弾は壊滅的な効果をもたらしました。

ソース: ウィキペディア

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M4 シャーマン - パブリッシング ハウス 308M4 シャーマン - 出版社 308

ウィドウニクツー・ムシタ

セリー軍事
件名

M4シャーマン

参考308

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ ル・リヴル«M4シャーマン - 出版社308»

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

ソース: ウィキペディア

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M8 グレイハウンド

米国
軽装甲車
キーワード

アルバム 78 「M8グレイハウンド軽装甲車」の写真

M8グレイハウンド軽装甲車のフォトギャラリー、 M8軽装甲車 (フランスではAM-M8またはAMM8)はフォード・モーター・カンパニーが製造し、第二次世界大戦中に連合国によって使用された車輪付き装甲車でした。ザ M8 2006年までは開発途上国の軍隊で戦闘中に見られました。イギリス人は彼の愛称で呼んだ グレイハウンド (グレイハウンド)。

ソース: ウィキペディアの M8 グレイハウンド

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ワイドウニチコ-ムシタ-305-タイガー-w-アクチ-1944-vol-II

ウィドウニクツー・ムシタ

セリータンクパワー
件名

タイガー・イン・アクション

参考305<

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "オートミトレイルレス BA-64 – ワイドウニチトゥー 303" .

タイガーI (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

ソース: ウィキペディア

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ウィドウニチツー・コンティカサ302 - SSガリジアン

ウィドウニクツー・ムシタ

セリー一般軍
期間第二次世界大戦
参考302
件名

SS-Galicie

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «SS-Galicie – Wydawnictwo 302» .

La 14. Waffen-Grenadier-Division der SS Galizien, abrégé en français par « Division SS Galicie » (en ukrainien : 14-А Гренадерська Дивiзiя СС “Галичина”), était une unité de la Waffen-SS.

ソース: ウィキペディア

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Wydawnictwo Militaria 301 - Guderian

Guderian

パブリッシャーウィドウニクツー・ムシタ
セリー一般軍
期間第二次世界大戦
参考301

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Guderian – Wydawnictwo 301» .

Heinz Guderian (né le 17 juin 1888 à Kulm, de nos jours Chełmno1 en Pologne – décédé à Schwangau en Bavière le 14 mai 1954) fut un officier général allemand. Il est connu comme un des créateurs des Panzer de l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, appliquant la doctrine de la guerre éclair (Blitzkrieg) pour les chars d’assaut lors des campagnes de France et d’URSS. Il était l’une des rares personnes qui osaient discuter les décisions et défendre son point de vue sur des sujets stratégiques avec Hitler.

ソース: ウィキペディア

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ドイツ国防軍のオートバイ - Wydawnictwo 300

ウィドウニクツー・ムシタ

セリータンクパワー
件名

ドイツ国防軍のオートバイ

参考300

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本「ドイツ国防軍のオートバイ–Wydawnictwo 300」。

ドイツ国防軍(英語で「国防軍」)は、1935年から1945年まで、ナチス政権の一部として、ヴェルサイユ条約(1919年)の条項に疑問を呈し、当時の軍隊の規模と力を大幅に制限したヴェルサイユ条約、ドイツ国防軍に付けられた名前です。数年間、ドイツ国防軍は世界で最も進んだ軍事技術を持つ軍隊でした。

ソース: ウィキペディアのドイツ国防軍のオートバイ

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バタイユ・ド・スタッズィアンキ 1944 - ウィドウディッチ2 299

ウィドウニクツー・ムシタ

セリエタンクパワー
件名

ラ・バタイユ・ド・ストゥザンキ

参考29

からの本 ウィドウニクツー・ムシタ «スタッドジアンキの戦い 1944 – ワイドウディッチ2 299» .

The Battle of Studzianki, was a tactical engagement between the elements of the Red Army’s 2nd Tank Army employed as the Cavalry mechanized group of the 1st Belorussian Front and elements of the German 9th Army of Army Group North Ukraine defending south of Warsaw. The battle was part of the Soviet Lublin-Brest Offensive Operation. The 2nd Tank Army was launched through the breach in the German 4th Panzer Army’s front between Parczew and Chełm, and bypassing Lublin attempted to find a crossing over the Visla.

In this it was supported by the Polish First Army, including the Polish 1st Armoured Brigade. In a hasty encounter battle during which the Polish 1st Armoured Brigade was located in the first echelon of the 2nd Tank Army. At the point where the Army was able to occupy the Magnuszew brideghead, the Polish brigade engaged advance elements of the counter-attacking German Fallschirm-Panzer Division 1 Hermann Göring with the express orders to deny Vistula crossings to the Red Army. The German counter-attack tried to dislodge the Soviet engineers, and the Polish troops providing support for them, behind Vistula off the bridgehead. The Soviet and Polish forces held the bridgehead, and German forces suffered heavy casualties before withdrawing. To commemorate the battle, in 1969 the name of the village Studzianki was changed to include the word Pancerne, meaning Armoured in Polish language. The episodes 3-5 of Polish TV series Czterej pancerni i pies (Four Tankmen and the Dog) depict the crew of Polish tank during the battle of Studzianki.

ソース: ウィキペディア

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Wydawnictwo Militaria 295 - Rommel's Tanks

ウィドウニクツー・ムシタ

セリータンクパワー
件名

ロンメルの戦車

参考295

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "ロンメルの戦車 - ワイドウニチツー 295"。

La Deutsches Afrikakorps (en abrégé Afrika Korps, Afrikakorps ou DAK) était le quartier général commandant les divisions allemandes de panzers dans le désert de Libye et d’Égypte occidentale, puis en Tunisie, pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, le nom Afrika Korps engloba le QG et les unités militaires qui lui étaient rattachées. La DAK fut formée le 19 février 1941 après la décision d’envoyer un corps expéditionnaire en Libye1 pour soutenir les troupes de Mussolini. En effet, les Italiens étaient bloqués par la contre-offensive du VIIIe corps d’armée britannique, contre-offensive appelée Opération Compass. Le corps expéditionnaire allemand était commandé par le Général Erwin Rommel et avait à l’origine pour seule mission de reconquérir la Cyrénaïque et la Libye. La DAK n’a jamais été accusé de crime de guerre.

ソース: ウィキペディア

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