ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | タンクパワー |
| 件名 | IV号戦車 |
| 参考 | 250 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ ルリーヴル«IV号戦車 – Wydawnictwo 250» .
パンツァーIVと呼ばれるパンツァーカンプフワーゲンIV(PzKpfW IV)は、第二次世界大戦中にナチスドイツが使用した戦車でした。当初は、短い75mm砲を備えた消防支援戦車として設計され、パンツァーカンプワーゲンIIIのために、連合軍の戦車がそれのためにあまりにも保護されなくなったとき、それは最終的に後者を置き換えました。長い対戦車砲を装備したPzKpfW IVは、戦争の後半に9000部以上が生産され、多くのバージョンを生み出したドイツの主力戦車でした。
ソース： ウィキペディア
再生 : 649
ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 件名 | Katioucha – Katyusha – Orgue de Staline |
| 参考 | 248 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Katyusha – Wydawnictwo 248» .
ザ カチューシャ (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir. Il existe deux versions de ce lance-roquettes en rafale, le BM-8 de 82 mm et le BM-13 de 132 mm (BM pour Boïevaïa Machina, « véhicule de combat »). Chaque camion comportait entre 14 et 48 lanceurs.
ソース： ウィキペディア
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | I/II/II号戦車のSIG 33 |
| 参考 | 247 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "SIG 33 – Wydawnictwo 247"。
ル SIG 33 est un canon mis au point en Allemagne dans les années 1920, 1930 et 1940. Il fut mis en service à partir de 1933 et délaissé après la Seconde Guerre mondiale. N’ayant pas réussi à le rendre plus léger, les techniciens essayèrent de le rendre plus maniable en l’installant sur des châssis chenillés déclassés, avec plus ou moins de succès. D’abord installé sur le Panzer I, il s’avéra rapidement que le moteur de celui-ci était trop faible pour propulser le SIG 33. Des conversions sur châssis de PzKpfw II, 38 (t) surnommé バイソン、ロレーヌ豆戦車とPzKpfwIIIがより効果的でした。もう一つの進化は、トラックやハーフトラック車両による牽引を可能にするゴム引き包帯を装備したリムの採用でした。いくつかのリムは木製のスポークを装備していて、皮をいくらか明るくしました。彼は歩兵大隊の榴弾砲会社(第13会社)で発見され、第4小隊に割り当てられ、その力は1人の将校、5人の下士官、33人の砲手の力が2 SIGの実施と移動を担当しました。各榴弾砲は、3人の兵士が率いる6頭の馬のチームによって牽引されました。乗組員の他の部分は部屋の前端に運ばれました。他の要員は、保護、支援要請の伝達、命令の受領、火災の調整、および管理および支援任務を担当しました。訓練の質により、歩兵部隊は情報を管理し、それを次のレベルに効果的に伝達することができました。1941年の夏までに、ドイツ国防軍は867 SIG 33重歩兵砲の艦隊を装備していました。
ソース： ウィキペディア
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | バラトン湖攻勢 – フリューリングセルヴァッヘン作戦 |
| 参考 | 246 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "バラトン湖攻勢 - Wydawnictwo 246".
操作 フリューリングセルヴァッヘン (opération Réveil du printemps) du 6 au 16 mars 1945 fut la dernière grande offensive allemande de la Seconde Guerre mondiale. L’offensive fut lancée en Hongrie dans la région du lac Balaton, d’où le nom aussi donné d’offensive du lac Balaton. Lancée en grand secret le 6 mars 1945, l’attaque allemande fut centrée sur la région du lac Balaton, cette région présentant les dernières réserves de pétrole encore disponibles pour les Allemands. Elle incluait plusieurs unités allemandes retirées du front de l’Ouest après l’échec de l’offensive des Ardennes dont la 6e armée Panzer SS. Malgré quelques gains initiaux, cette offensive fut un échec. Elle démontra le manque de jugement militaire d’Hitler vers la fin de la guerre. Il avait décidé seul de cette opération, trop ambitieuse (Hitler espérait repousser les Soviétiques au delà du Danube) sans support aérien et avec du carburant limité. Stratégiquement, l’opération n’eut pas d’impact sur le déroulement de la fin du conflit. Si elle démontra que l’armée allemande conservait des qualités guerrières, 24 heures de contre-offensive soviétique rétablirent le front tel qu’il était avant le lancement de l’opération allemande.
ソース： ウィキペディア
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | パンツァーS-フルンツベルク師団 |
| 参考 | 245 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "PanzerDivision SS-Frundsberg – Wydawnictwo 245" .
La 10e Panzerdivision SS Frundsberg est une division de Waffen-SS levée en janvier 1943. Son nom de Frundsberg fait référence au reitre allemand du XVIe siècle Georg von Frundsberg.
ソース： ウィキペディア
再生 : 480
ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | Vienne 1945 |
| 参考 | 243 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Libération de Vienne 1945 – Wydawnictwo 243» .
Après une nouvelle contre-attaque manquée, l’Armée Rouge entre en Autriche le 30 mars et prend Vienne le 13 avril. En tout, l’OKW rapporte la perte de 600 000 hommes, morts, blessés ou faits prisonniers entre janvier et février 194520. Le 9 avril, la garnison de Königsberg se rend mais des débris du Groupe d’Armées Nord restent encerclés dans des poches le long de la mer Baltique.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 631
ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| パブリッシャー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | IV 号戦車 – Sdkfz.162/1 |
| 参考 | 242 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本「IV / 70 –ヤークトパンツァーIV –Wydawnictwo 242」。
ル ジャグサンツァー4世、SdKfz 162は、第二次世界大戦中に3つの主要なバージョンで製造されたIV号戦車のシャーシをベースにしたドイツの駆逐戦車でした。これは、III号突撃砲の後継車輌として、装甲総監ハインツ・グデーリアンの反対にもかかわらず開発されました。グデーリアンはIV号戦車の生産に資源を振り向ける必要はないと考えており、彼の意見ではIII号突撃砲とIV号突撃砲は依然としてその役割を十分に果たしていると考えていました。
ソース: ウィキペディア
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ハーフ トラック | |
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| 国 | 米国 |
| モデール | M5 |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 説明 | アルバム 64 の写真 M5ハーフトラック |
M5ハーフトラックのフォトギャラリー、 セルフスネク 装甲装甲 – ハーフ トラック 英語で – 運用上使用された最初の米陸軍の人員キャリアでした。それは第二次世界大戦中に集中的に建てられ、使用され、中東をはるかに超えてそのキャリアを続けました, 特にイスラエルやレバノン(ALS)で多くのバージョンで使用された場所.Tsefa など、現在でも使用されているバージョンもあります。その対空バージョン、M 16は、80年代半ばにその運用のキャリアを終了しました。41,000台を代表する70の変種がダイヤモンドT、ホワイト、オートカーの工場を去りました。
ソース： ウィキペディアの M5 ハーフトラック
再生 : 4284
ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | グロスドイッチュラント |
| 参考 | 237 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Grossdeutschland – Wydawnictwo 237» .
装甲擲弾兵師団グロスドイッチュラント (グロースドイッチュラント師団) était une division d’infanterie motorisée d’élite de l’Armée allemande (Wehrmacht) pendant la Seconde Guerre mondiale
ソース： ウィキペディア
ビュー : 582
ウィドウニクツー・ムシタ | |
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| セリー | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | Panzerwaffe 1945年 |
| 参考 | 236 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .
装甲師団はドイツ国防軍の先鋒でした。The Pz.Div.装甲、歩兵、砲兵、信号、工兵などを装備した機甲連隊で構成されています。ただし、装甲師団の要素の比率は時代とともに変化しています。第二次世界大戦中の装甲師団は、最大300台の装甲戦闘車両と15,000人の兵力を持つことができました。1941年、ドイツの装甲師団は自動車化されました。1945年、これらの同じ部隊の編成表は、自転車歩兵大隊と馬車部隊を提供しました。ドイツ軍産複合体の消耗と遅すぎた総動員、そしてさらに多くの部隊を調達する必要性は、ドイツ軍の全体的な技術レベルの低下につながりました。
ソース： ウィキペディア
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