アモール・イン・アクション | |
|---|---|
| パブリッシャー | 飛行隊信号 |
| 件名 | ドイツの鉄道銃 |
| 参考 | SS2015 · |
署名付きドキュメント 飛行隊信号 le livre «German Railroad Guns in Action – Squadron Signal SS2015» .
L’artillerie sur voie ferrée a été créée afin d’utiliser des canons de gros calibre à une époque où les solutions sur route ne permettent pas de transporter des masses importantes. Les canons sur rail permettaient de tirer des calibres importants. L’artillerie lourde sur voie ferrée a majoritairement été employée en 1914-1918 et 1939-1945.
Les premiers locotracteurs diésel ont été mis au point pour cette application, car produisant bien moins de fumée que les locomotives à vapeur et donc plus discret à l’approche du front. En France, les Forges et Aciéries de St Chamond ont ainsi produit deux séries : des locomotives à deux bogies moteur, type BB, et des locotracteurs à deux essieux, tous deux basés sur le système Crochat.
ソース： ウィキペディア
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