T-34 in Action - Squadron Signal SS2020

T-34

EditeurSquadron Signal
SérieAmor In Action
Réf

SS2020

署名付きドキュメント 飛行隊信号 le livre «T-34 in Action – Squadron Signal SS2020» .

T-34 は赤軍と1940年に就航した中戦車です。当時、装甲車の品質を定義した3つの主要な要因、すなわち火力、保護、移動性の間の顕著なバランスを構成していました。この成功は、ドイツ国防軍の侵攻に直面してソ連の強みの一つになりました。それに対抗するために、後者はまた、T-34からその技術的特徴の一部を借りたPanzer-V 'パンサー'を開発することによって、装甲設計政策を見直す必要があります。T-34は1940年から1958年まで生産を続け、合計84,070台が生産され、後継のT-54とT-55に次ぐ史上最も生産数の多いタンクとなった。

Descendant des chars rapides BT conçus par l’équipe de I. Kochkine à Kharkov, le T-34 introduisait de nombreuses innovations technologiques, comme l’utilisation d’un moteur diesel en alliage d’aluminium, des chenilles larges, et des plaques de blindage inclinées sur tout le pourtour. Il n’était pas exempt de défauts, au demeurant, avec par exemple sa tourelle biplace et son manque de matériel de transmission, qui rendait son emploi tactique assez primaire, et provoquait de nombreuses pertes, mais aussi une fiabilité mécanique discutable. Mais comme son équivalent américain le Sherman M4, il montra une capacité d’évolution certaine, et surtout une facilité de construction qui le rendait disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l’utilisant encore en 1996. Son influence sur le développement des chars de combat fut aussi certaine, car il est souvent considéré comme un des chars ayant servi à définir le concept de char de bataille principal.

ソース: T-34 sur Wikipedia

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