AFV兵器の概57-保護装甲車

AFV兵器

エディタ概要出版物
タイトル Schutzenpanzerwagen
Réf57
説明

見直しのSchutzenpanzerwagen"SdkFz250-SdKfz251"

SdKfz250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six et ne pouvait emporter qu’une tonne de charge quand le 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes ; il transportait 6 hommes tandis que le 251 pouvait contenir 12 hommes, conducteurs compris. Comparés aux のハーフトラックスキー 生のアメリカ人の間に紛争のSdKfzシリーズの車両に高かったモバイルやフロントホイールな牽引力を発揮。 しかし、その文字列のSdKfz250車両よりモバイルの装甲車で、人気の車両です。 多くのモデルを持たなかった保護のたアクセスドアの裏ます。

Sonderkraftfahrzeug251 (SdKfz251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

ソース: Wikipedia

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AFV兵器の概57-保護装甲車
保護装甲車–SdKfz250&251–AFV兵器57
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技術的特徴のSdKfzます。250: Équipage : 4 Longueur : 4,77 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 2,15 m Masse au combat : 5,5 tonnes Blindage : 8-15 mm Armement principal : varié (selon configuration) Armement secondaire : varié (selon configuration) Moteur : Moteur essence Maybach HL 42 100 ch (75 kW) Suspension : Half-track Vitesse sur route : 60 km/h Puissance massique : 18 ch/tonne Autonomie : 300 km (sur route)

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