AFV Weapons Profile 15 - PanzerKampfWagen I & II

PanzerKampfWagen I & II

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セリーAFV武器
参考15
説明

Les chars “PanzerKampfWagen I & II”

– Le パンツァーI ●1930年代に設計され、スペイン戦争と第二次世界大戦の始まりに使用されたドイツの軽戦車です。これは、ドイツがベルサイユ条約に従って装甲車の研究や建設を禁止していたときに実現した最初のパンツァーだったので、トラックをぼかすために適用された最初の指定は、十分に無害、ランドヴィルトシャフトテリッシャーシュレッパー、または農業トラクターでしたが、後でより公式のものを受け取りました パンツァーカンプワーゲンI (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.

– Le パンツァーカンプワーゲンII ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes.

ソース: Panzerkampfwagen I sur Wikipedia

ソース: Panzerkampfwagen II sur Wikipedia

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PanzerKampfWagen I & II – AFV Weapons 15
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