PanzerKampfWagen I & II — БПЛА Оружие 15

Teh Панцер I является немецкий легкий танк, разработанный в 1930-х годах и используется во время испанской войны и начала Второй мировой войны. Это был первый танковый понял, когда Германия, следуя Версальскому договору, запретил изучать или строить бронетехнику, так что первое обозначение применяется к нему, чтобы размыть треки, был хорошо безобидным, Landwirtschaftlicher Шлезпер, или сельскохозяйственный трактор, но позже он получил более официальный Панцеркампфваген I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.

Teh Панцеркампфваген II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes.

Источник: Panzerkampfwagen I sur Wikipedia

Источник: Panzerkampfwagen II sur Wikipedia