PanzerKampfWagen I & II – AFV Ginklų 15

– Panzer I tai vokiečių lengvasis tankas, sumanytos metų, 1930 metais, ir naudojami Karo metu Ispanija ir pradžioje, Antrojo pasaulinio Karo metu. Tai buvo pirmoji " panzer supratau, kad Vokietijoje, po Versalio sutarties, draudimas, studijų arba statyti šarvuotų transporto priemonių, kad pirmoji nuoroda, kuri buvo taikoma siekiant padengti savo kūrinius, buvo gerai trivialus, Landwirtschaftlicher Schlepper, ar ūkio traktoriaus, tačiau vėliau jis gavo daugiau formalus Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.

– Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes.

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