SdKfz.000 - Pagina 63 - NET-MAQUETTES

Northrop N-9MB
Paese	Usa
Ruolo	Prototipo di ala volante
Primo volo	27 dicembre 1942
Costruito	4

Le Northrop N-9M era un velivolo ad ala interamente in scala di circa un terzo, largo 60 piedi utilizzato per lo sviluppo del bombardiere pesante a lungo raggio Northrop XB-35 e YB-35 ad ala volante a lungo raggio a grandezza naturale. Volò per la prima volta nel 1942, l'N-9M (M for Model) fu il terzo di una stirpe di progetti di aerei Northrop all-wing che iniziarono nel 1929 quando Jack Northrop riuscì nei primi esperimenti con la sua elica a spinta singola, a doppia coda, a doppio braccio, tutto in pelle metallica stressata Northrop Flying Wing X-216H monoplano, e un decennio dopo, il dual-prop N-1M del 1939-1941. Il pionieristico velivolo all-wing di Northrop avrebbe portato Northrop-Grumman molti anni dopo a sviluppare l'avanzato bombardiere stealth B-2 Spirit, che debuttò nell'inventario dell'Air Force nel 1989.

fonte: Northrop N-9MB su Wikipedia

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Landsverk L180
Paese	Svezia
Ruolo	Autoblindata
In servizio	Anni 1933-1980
Produttore	AB Landsverk

Le cantone di Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

fonte: Landsverk L180 su Wikipedia

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Seversky P-35
Paese	Usa
Ruolo	Combattente
Prima mosca	15 agosto 1935
Costruito	196

Le Severskij P-35 era un aereo da caccia americano costruito dalla Seversky Aircraft Company alla fine del 1930. Contemporaneo dell'Hawker Hurricane e del Messerschmitt Bf 109, il P-35 fu il primo caccia monoposto dell'United States Army Air Corps a presentare una costruzione interamente in metallo, un carrello di atterraggio retrattile e una cabina di pilotaggio chiusa.

fonte: Seversky P-35 su Wikipedia

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Lockheed A-12
Paese	Usa
Ruolo	Aereo da ricognizione ad alta quota
Prima mosca	Il 26 aprile 1962
Costruito	13+2

Le Lockheed A-12 Il è stato un aereo da ricognizione costruito per la United States Central Intelligence Agency (CIA) dalla Lockheed's Skunk Works, basato sui progetti di Clarence "Kelly" Johnson. L'aereo fu designato A-12, il dodicesimo in una serie di sforzi di progettazione interna per "Archangel", il nome in codice interno dell'aereo. Gareggiò nel programma "Oxcart" della CIA contro la proposta di Convair Kingfish nel 1959, e vinse per una serie di motivi.

fonte: Lockheed A-12 su Wikipedia

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Sikorsky CH-54 Tarhe
Paese	Usa
Ruolo	Elicottero cargo pesante
Prima mosca	9 maggio 1962
Costruito	105

Le Sikorskij CH-54 Tarhe è un elicottero bimotore heavy-lift progettato dalla Sikorsky Aircraft per l'esercito degli Stati Uniti. Prende il nome da Tarhe (il cui soprannome era "The Crane"), un capo del XVIII secolo della tribù indiana Wyandot. La versione civile è l'S-64 Skycrane.

fonte: Sikorsky CH-54 Tarhe su Wikipedia

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Northrop Grumman EA-6B Prowler
Paese	Usa
Ruolo	Guerra elettronica – Aerei d'attacco
Prima mosca	25 maggio 1968
Costruito	170

Le Northrop Grumman EA-6B Prowler è un aereo da guerra elettronica bimotore, quattro posti, ad ala centrale derivato dalla cellula A-6 Intruder. L'EA-6A era la versione iniziale di guerra elettronica dell'A-6 utilizzata dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti e dalla Marina degli Stati Uniti. Lo sviluppo del più avanzato EA-6B iniziò nel 1966. Un ufficiale di volo EA-6B è composto da un pilota e tre ufficiali di contromisure elettroniche, anche se non è raro che solo due ECMO vengano utilizzati nelle missioni. È in grado di trasportare e sparare missili anti-radiazioni (ARM), come il missile AGM-88 HARM.

fonte: Northrop Grumman EA-6B Prowler su Wikipedia

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Lockheed C-141 Starlifter
Paese	Usa
Ruolo	Sollevatore aereo strategico
Prima mosca	17 dicembre 1963
Costruito	285

Le Lockheed C-141 Starlifter è stato un sollevatore aereo strategico militare che ha servito con il Military Air Transport Service (MATS), la sua organizzazione successore il Military Airlift Command (MAC), e infine l'Air Mobility Command (AMC) della United States Air Force (USAF). L'aereo servì anche con ali di trasporto aereo e mobilità aerea dell'Air Force Reserve (AFRES), in seguito rinominata Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) e, più tardi, un'ala di mobilità aerea dell'Air Education and Training Command (AETC) dedicata all'addestramento C-141, C-5, C-17 e KC-135.

fonte: Lockheed C-141 Starlifter su Wikipedia

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Bell AH-1 Cobra
Paese	Usa
Ruolo	Elicottero d'attacco
Prima mosca	7 settembre 1965
Costruito	1116

Le Campana AH-1 Cobra is a two-blade, single-engine attack helicopter manufactured by Bell Helicopter. It was developed using the engine, transmission and rotor system of the Bell UH-1 Iroquois. A member of the prolific Huey family, the AH-1 is also referred to as the HueyCobra or Snake. The AH-1 was the backbone of the United States Army’s attack helicopter fleet, but has been replaced by the AH-64 Apache in Army service. Upgraded versions continue to fly with the militaries of several other nations. The AH-1 twin engine versions remain in service with United States Marine Corps (USMC) as the service’s primary attack helicopter. Surplus AH-1 helicopters have been converted for fighting forest fires.

fonte: Bell AH-1 Cobra su Wikipedia

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Grumman C-1 Trader
Paese	Usa
Ruolo	Consegna a bordo del vettore
Prima mosca	9 gennaio 1955
Costruito	87

Le Grumman C-1 Trader è una variante COD (carrier onboard delivery) del Grumman S-2 Tracker. Fu sostituito da una versione simile del Northrop Grumman E-2 Hawkeye, il Grumman C-2 Greyhound.

fonte: Grumman C-1 Trader su Wikipedia

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MIM-3 Nike Ajax
Paese	Usa
Ruolo	Missile surface-to-air
In servizio	1954–1970
Prodotto	1952

L'esercito degli Stati Uniti d'America Nike Ajax è stato il primo missile surface-to-air operativo al mondo (SAM), entrato in servizio nel 1954. Nike Ajax è stato progettato per attaccare aerei bombardieri convenzionali che volano ad alte velocità subsoniche e altitudini superiori a 50.000 piedi (15 km). Nike fu inizialmente schierata negli Stati Uniti per fornire difesa contro gli attacchi dei bombardieri sovietici, e fu successivamente dispiegata all'estero per proteggere le basi statunitensi, oltre ad essere venduta a varie forze alleate. Alcuni esempi rimasero in uso fino agli anni '70.

fonte: MIM-3 Nike Ajax su Wikipedia

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Northrop N-9MB – Foto e video

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Landsverk L180 – Foto e video

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Lockheed A-12 – Foto e video

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Sikorsky CH-54 Tarhe – Foto e Video

Sikorsky CH-54 Tarhe

Northrop Grumman EA-6B Prowler – Foto e Video

Northrop Grumman EA-6B Prowler

Lockheed C-141 Starlifter – Foto e Video

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Bell AH-1 Cobra – Foto e Video

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MIM-3 Nike Ajax – Foto e Video

MIM-3 Nike Ajax