Archívy autorov: SdKfz.000

Bushmaster Protected Mobility Vehicle - fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Bushmaster

Bushmaster Protected Mobility Vehicle
Krajiny Austrália
Úlohu 4×4 MRAP Mačka. Ii
V prevádzke 1997 – súčasnosť
Postavený 1072

Komisia Bushmaster Protected Mobility Vehicle alebo Infantry Mobility Vehicle je austrálske obrnené vozidlo s pohonom všetkých kolies. Bushmaster vyrába spoločnosť Thales Australia so zmluvou o podpore poskytovanou spoločnosťou Oshkosh Truck. Bushmaster je v súčasnosti v službe s austrálskou armádou, Kráľovským austrálskym letectvom, Kráľovskou holandskou armádou, Britskou armádou a Jamajskými obrannými silami

Zdrojový: Bushmaster na Wikipédii
Pokračovať v čítaní →

Views : 2028

McDonnell Douglas T-45 Goshawk – fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
McDonnell Douglas T-45C Goshawk

McDonnell Douglas T-45 Goshawk
Krajiny Spojené štáty americké
Úlohu Námorné trénerské lietadlá
Prvý let 16. apríla 1988
Postavený 221
Komisia McDonnell Douglas T-45 Goshawk Je to vysoko modifikovaná verzia britského pozemných cvičných prúdových lietadiel BAE Systems Hawk. Vyrába McDonnell Douglas (teraz Boeing) a British Aerospace (teraz BAE Systems), T-45 používa námorníctvo Spojených štátov ako tréner schopný lietadlovej lode.
Zdrojový: McDonnell Douglas T-45 Goshawk na Wikipédii
Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 4558

Fieseler Fi 156 – fotografie a videá

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Morane-Saulnier MS.501

Fieseler Fi 156

KrajinyNacistické Nemecko
ÚlohuPrieskumné a komunikačné lietadlá
Prvý let24. mája 1933
Postavený2900+

Komisia Fi 156 Storch Fiesler (po anglicky: Bocian) bolo malé nemecké styčné lietadlo postavené spoločnosťou Fieseler pred a počas druhej svetovej vojny. Výroba pokračovala v iných krajinách až do roku 1950 pre súkromný trh. Zostáva známy pre svoj vynikajúci stolný výkon; Neskoršie varianty postavené vo Francúzsku sa často objavujú na leteckých predstaveniach.

Zdrojový: Fieseler Fi 156 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 7597

Výstražná hviezda Lockheed EC-121 - fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Lockheed EC-121T

Lockheed EC-121 Warning Star

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuPalubné lietadlá včasného varovania a riadenia
Prvý let9. júna 1949
Postavený232

Komisia Výstražná hviezda Lockheed EC-121 is a United States Navy and United States Air Force Airborne early warning and control radar surveillance aircraft. A military version of the Lockheed L-1049 Super Constellation, it was designed to serve as an airborne early warning system to supplement the Distant Early Warning Line, using two large radomes, a vertical dome above and a horizontal one below the fuselage. Soñé EC-121s were also used for intelligence gathering (SIGINT). It was introduced in 1954 and retired from service in 1978, although a single specially modified EW aircraft remained in service with the U.S. Navy until 1982.

Zdrojový: Lockheed EC-121 Varovná hviezda na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Zobrazenia : 3705

Douglas DC-8 - fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuLietadlo s úzkym telom
Prvý let30. máj 1958
Postavený556

Komisia Douglas DC-8 (tiež známy ako McDonnell Douglas DC-8) je štvormotorové úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo s dlhým doletom postavené v rokoch 1958 až 1972 spoločnosťou Douglas Aircraft Company. DC-8, ktorý bol uvedený na trh po konkurenčnom Boeingu 707, napriek tomu udržal Douglas v silnej pozícii na trhu dopravných lietadiel a zostal vo výrobe až do roku 1972, kedy ho začali nahrádzať väčšie širokotrupé konštrukcie, vrátane Boeingu 747, McDonnell Douglas DC-10 a Lockheed L-1011 TriStar. Konštrukcia DC-8 mu umožňovala o niečo väčšiu nákladnú kapacitu ako 707 a niektoré DC-8 s novým motorom sa stále používajú ako nákladné lietadlá.

Zdrojový: Douglas DC-8 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Zobrazenia : 2836

Douglas D-558-2 Skyrocket - fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Douglas D-558-2 Skyrocket

Douglas D-558-2 Skyrocket

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuExperimentálne vysokorýchlostné výskumné lietadlo
Prvý let4. februára 1948
Postavený3

Komisia Douglas D-558-2 Skyrocket (alebo D-558-II) bolo raketové a prúdové nadzvukové výskumné lietadlo postavené spoločnosťou Douglas Aircraft Company pre americké námorníctvo. 20. novembra 1953, krátko pred 50. výročím motorového letu, Scott Crossfield pilotoval Skyrocket na Mach 2, alebo viac ako 1 290 mph (2076 km/h), prvýkrát, keď lietadlo prekročilo dvojnásobnú rýchlosť zvuku.

Zdrojový: Douglas D-558-2 Skyrocket na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 2703

Curtiss C-46 Commando – fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Curtiss C-46D-10-CU

Curtiss C-46 Commando

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuVojenské dopravné lietadlá
Prvý let26. marec 1940
Postavený3181

Komisia Curtiss C-46 Commando je dopravné lietadlo odvodené od konštrukcie pretlakového dopravného lietadla Curtiss CW-20. Prvé tlačové správy používali názov "Condor III", ale názov Commando sa používal začiatkom roku 1942 v propagácii spoločnosti. Počas druhej svetovej vojny ho používali ako vojenský transportný prostriedok vzdušné sily armády Spojených štátov amerických a tiež americké námorníctvo/námorná pechota, ktoré používali označenie R5C. C-46 slúžil v podobnej úlohe ako jeho náprotivok vyrobený v Douglase, C-47 Skytrain, ale nebol tak rozsiahlo vyrábaný ako ten druhý.

Zdrojový: Curtiss C-46 Commando na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Zobrazenia : 2898

AMX-40 – fotografie a videá

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Amx-40

AMX-40

KrajinyFrancúzsko
ÚlohuHlavný bojový tank
navrhnutý1983
VýrobcaAMX-APX + GIAT

Komisia Amx-40 was a French prototype main battle tank. As the AMX-32 had failed to attract any potential sales, GIAT decided to produce yet another upgrade, the AMX-40 Main Battle Tank. The development of the AMX-40 began in 1980 as a clean sheet design. In 1983, the first prototype was finished and presented at the Satory Exhibition that year. Two further prototypes were produced in 1984; the fourth and last one was fabricated in 1985. The design was not intended for service in France, but as a successor to the AMX-32, the improved export version of the AMX-30. However, the efforts to obtain foreign orders failed, the most serious potential customer to have considered the design being Spain. It ceased being offered for export in 1990.

Zdrojový: AMX-40 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 2599

Northrop N-9MB – fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Northrop N-9MB

Northrop N-9MB

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuPrototyp lietajúceho krídla
Prvý let27. decembra 1942
Postavený4

Komisia Northrop N-9M bol približne tretinový celokrídlový lietadlo s rozpätím 60 stôp, ktorý sa používal na vývoj ťažkého bombardéra s dlhým doletom Northrop XB-35 a YB-35 s rozpätím krídel v plnej veľkosti 172 stôp. Prvýkrát vzlietol v roku 1942 a bol tretím v rade celokrídlových lietadiel Northrop, ktoré sa začali v roku 1929, keď Jack Northrop uspel v prvých experimentoch so svojou jednohvostovou vrtuľou, dvojchvostovou, dvojitým výložníkom, celonamáhaným kovovým plášťom Northrop Flying Wing X-216H a o desať rokov neskôr dvojvrtuľovým N-1M v rokoch 1939 – 1941. Priekopnícke celokrídlové lietadlá spoločnosti Northrop viedli Northrop-Grumman o mnoho rokov neskôr k vývoju pokročilého neviditeľného bombardéra B-2 Spirit, ktorý debutoval v inventári letectva v roku 1989.

Zdrojový: Northrop N-9MB na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Views : 1416

Landsverk L180 – fotografie a video

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Landsverk M38

Landsverk L180

KrajinyŠvédsko
ÚlohuObrnené auto
V prevádzke1933-1980
VýrobcaAB Landsverk

Komisia Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

Zdrojový: Landsverk L180 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Zobrazenia : 2579