Western Electric MIM-3 Nike Ajax

MIM-3 Nike Ajax

RiikUSA
RolliMaa-õhk rakett
Kasutuses1954–1970
Toodetud1952

Ameerika Ühendriikide armee Nike Ajax oli maailma esimene operatiivne pind-õhk rakett (SAM), mis võeti kasutusele 1954. aastal. Nike Ajax oli mõeldud tavaliste pommitajate ründamiseks, mis lendasid suure allahelikiirusega ja kõrgusel üle 50 000 jala (15 km). Nike kasutati algselt USA-s, et pakkuda kaitset Nõukogude pommitajate rünnakute eest, ja hiljem paigutati see välismaale USA baaside kaitsmiseks, samuti müüdi seda erinevatele liitlasvägedele. Mõned näited jäid kasutusse kuni 1970. aastateni.

Allikas: MIM-3 Nike Ajax Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 1827

Boeing E-3A AWACS

Boeing E-3 Sentry

RiikUSA
RolliÕhus leviv varajane hoiatamine ja kontroll
Esimene lend9. veebruar 1972
Ehitatud68

2007 Boeing E-3 valvur, üldtuntud kui AWACS, on Ameerika õhus olev varajase hoiatamise ja juhtimise (AEW&C) lennuk, mille on välja töötanud Boeing. Tuletatud Boeing 707-st, pakub see iga ilmaga jälgimist, juhtimist, juhtimist ja sidet ning seda kasutavad Ameerika Ühendriikide õhujõud, NATO, kuninglikud õhujõud, Prantsuse õhujõud ja Saudi Araabia kuninglikud õhujõud. E-3 iseloomustab iseloomulik pöörlev radarkuppel kere kohal. Tootmine lõppes 1992. aastal pärast 68 lennuki ehitamist.

Allikas: Boeing E-3 valvur Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 4207

Fennek

Fennek

RiikSaksamaa – Madalmaad
RolliKerge soomustatud luuresõiduk
Kasutuses2003 – tänapäev
Operatiivne korraldus860km

2007 Fennek, mis on nime saanud fenneci (väikese kõrberebase liik) või LGS Fenneki järgi, kusjuures LGS on lühend saksa keeles Leichter Gepanzerter Spähwagenist (Light Armoured Reconnaissance Vehicle), on neljarattaline relvastatud luuresõiduk, mida toodavad Saksa firma Krauss-Maffei Wegmann ja Hollandi kaitsesõidukisüsteemid. Türgi ettevõte FNSS Defence Systems omandas litsentsi tootmise õiguse 2004. aastal. See töötati välja nii Saksa armee kui ka Hollandi kuningliku armee jaoks, et asendada oma praegused sõidukid.

Allikas: Fennek Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 2962

MAR-290

MAR-290

RiikIisrael
Rollimitu raketiheitjat

MAR-290 on 290 mm üheastmeline maa-maa mitmikraketiheitja, mille on tootnud Israel Military Industries, mis võeti kasutusele 1973. aastal. Rakett põhines Nõukogude Liidus toodetud 240 mm Katjuša raketil. Raketi maksimaalne lennuulatus oli 42 kilomeetrit ja see põhines Centurion (tank) või M4 Shermani šassiil

Allikas: MAR-290 Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 1547

USS Bowfin SS-287

USS Bowfin SS-287

RiikUSA
RolliBalao-klassi diisel-elektriline allveelaev
Käivitatud7. detsember 1942
Likvideeritud1. detsember 1971

USS Bowfin (SS/AGSS-287), a Balao-class submarine, was a boat of the United States Navy named for the bowfin fish. Since 1981, she has been open to public tours at the USS Bowfin Submarine Museum and Park in Pearl Harbor, Hawaii, next to the USS Arizona Memorial Visitor Center. Bowfin was laid down by the Portsmouth Naval Shipyard at Kittery, Maine, on 23 July 1942, and launched on 7 December 1942 by Mrs. Jane Gawne, wife of Captain James Gawne, and commissioned on 1 May 1943, Commander Joseph H. Willingham in command.

Allikas: USS Bowfin SS-287 Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaatamisi : 2510

Grumman E-1B Tracer

Grumman E-1 Tracer

RiikUSA
RolliLennuettevõtja Airborne varajane hoiatus
Esimene lend17. detsember 1956
Ehitatud88

2007 Grumman E-1 märgistusaine oli esimene spetsiaalselt ehitatud õhus varajase hoiatamise lennuk, mida kasutas Ameerika Ühendriikide merevägi. See oli Grumman C-1 Traderi tuletis ja võeti esmakordselt kasutusele 1958. aastal. 1970. aastateks asendati see moodsama Grumman E-2 Hawkeye'iga.

Allikas: Grumman E-1 Tracer Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 3642

DAF YP 408

DAF YP-408

RiikHolland
RolliRatastega soomustatud personali kandja
Ehitatud750

2007 DAF YP-408 is a Dutch 6×8 armoured personnel carrier, with three out of four axles driven by the typical DAF H-drive. It has a 6-litre, 6-cylinder diesel engine with a 5-speed gearbox and a 2-speed transfer case. Prototypes were developed in the late 1950s, with the production of 750 vehicles taking place in the 1960s. The YP-408 entered service in 1964 and remained in use with the Dutch army until 1987. A number of vehicles serving with the Netherlands Army in Suriname were handed to the new Surinamese army when that country became independent in 1975.

Allikas: DAF YP-408 Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 1747

F-16C plokk 40E

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

RiikUSA
RolliMultirole võitleja, õhu paremuse võitleja
Esimene lend20. jaanuar 1974
Ehitatud4573

2007 General Dynamics F-16 Fighting Falcon on ühe mootoriga ülehelikiirusega mitmeotstarbeline hävituslennuk, mille algselt töötas välja General Dynamics (nüüd Lockheed Martin) Ameerika Ühendriikide õhujõududele (USAF). See oli kavandatud õhu paremuse päeva võitlejaks, see arenes edukaks ilmastikukindlaks mitmeotstarbeliseks õhusõidukiks. Alates tootmise heakskiitmisest 1976. aastal on ehitatud üle 4500 lennuki. Kuigi USA õhujõud ei osta enam, ehitatakse ekspordiklientidele endiselt täiustatud versioone. 1993. aastal müüs General Dynamics oma lennukite tootmise äri Lockheed Corporationile, mis omakorda sai Lockheed Martini osaks pärast 1995. aasta ühinemist Martin Mariettaga.

General Dynamics F-16 Fighting Falconi variante on tootnud General Dynamics, Lockheed Martin ja mitmed litsentseeritud tootjad.

Allikas: F-16 Võitlus Falcon Wikipedias

Jätka lugemist

Views : 7148

Lockheed D-21 droon

Lockheed D-21 Drone

RiikUSA
RolliSuure kõrgusega ja suure kiirusega luuredroon
Esimene lend22. detsember 1964
Ehitatud38

2007 Lockheed D-21 was an American reconnaissance drone with maximum speed in excess of Mach 3.3 (2,215 mph; 3,564 km/h). The D-21 was initially designed to be launched from the back of a M-21 carrier aircraft, a variant of the Lockheed A-12 aircraft. Development began in October 1962. Originally known by the Lockheed designation Q-12, the drone was intended for reconnaissance deep in enemy airspace. The D-21 was designed to carry a single high-resolution photographic camera over a preprogrammed path, then release the camera module into the air for retrieval, after which the drone would self-destruct. Following a fatal accident when launched from an M-21, the D-21 was modified to be launched from a Boeing B-52 Stratofortress. Several test flights were made, followed by four unsuccessful operational D-21 flights over the People’s Republic of China, and the program was canceled in 1971.

Allikas: Lockheed D-21 droon Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 1928